ANDERSON SANTOS DA SILVA

Matrícula 10021 · Gabriel · Turno C · Responsável Gabriel

#164 de 319 no rankingRisco 56 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Trimble 9,4 / 10

01/04/2026 a 25/10/2026

10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.

CARONA
18
DISTRAÇÃO
9
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1
BOCEJO
1

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
91h16
18 dias com produção
Horas produtivas: 18 dias com produção.
% produtivo
38,4%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
19h50
Horas em espera
Total apontado
237h45
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 91h16Espera 19h50Manutenção 27h39Clima 85h10Sem apontamento 2h33Outros 11h17

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
15.540,86 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
707h33
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
18
DISTRAÇÃO
9
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1
BOCEJO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
11
Distância
9.982 km
Ignição ligada
478h47
Dias com registros
108
  • Bocejo1
  • Distração2
  • Carona8

Apontamentos no período

Horas apontadas
1.109,5 h
Produtividade
43,3%
  • Outros57,4 h
  • Produtivo480,9 h
  • Espera106,5 h
  • Manutenção290,7 h
  • Clima101,9 h
  • Sem apontamento72,1 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:10
Ocorrências
117
Tempo total
6,2 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
56
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
26:39
Alvo 5:00 · 217 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 217 ocorrências.
Produção
1,6 t
2 semana(s) fora do padrão
Produção: 2 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
50%
0,3 h de 0,6 h
Tempo improdutivo: 0,3 h de 0,6 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade20.8 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S403:26
0,8 t
S503:19
0,2 t
S6026:39
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
18.725 t
284 viagens · 65,9 t/viagem
Peso líquido: 284 viagens · 65,9 t/viagem.
Km rodado
24.601 km
39 t por hora produtiva
Km rodado: 39 t por hora produtiva.
Utilização
37,9%
480 h produtivas de 1.266 h
Utilização: 480 h produtivas de 1.266 h.
Motor ocioso
6%
28 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 28 h de motor ligado parado.
Horas totais
1.266 h
Horas de motor
461 h
Horas produtivas
480 h
Tempos de parada
247 h
Horas climáticas
109 h
Motor ocioso
28 h
Vel. carregado
29,5 km/h
Vel. vazio
34 km/h
Km por tonelada
1,31
Disponibilidade mecânica
81%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
156
Viagens
Peso líquido
12.695 t
Peso líquido
Km rodado
12.969 km
Km rodado
Horas produtivas
626 h
de 1.793 h totais
Horas produtivas: de 1.793 h totais.
Horas totais
1.793 h
Horas de motor
692 h
Horas produtivas
626 h
Tempos de parada
356 h
Horas climáticas
226 h
Motor ocioso
42 h
Vel. carregado
28,5 km/h
Vel. vazio
32 km/h
Toneladas por viagem
81,4
Toneladas por hora produtiva
20,3
Disponibilidade mecânica
80,7%

Condução Gobrax

Nota geral
40
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,32 km/l
1.825 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.825 l consumidos.
Km rodado
2.415 km
Km rodado
Início na faixa verde
51%
Aproveitamento de embalo
46%
Pressão do acelerador
23%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-4 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
1
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · ANDERSON SANTOS DA SILVA
Situação: Fechamento do banco de horas · ANDERSON SANTOS DA SILVA.

Horas extras

Horas extras
7 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
0,6 h
Produtivo
0,2 h
Improdutivo
0,3 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Descarregar0,2 h
    1 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,1 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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