ADVALDO FERREIRA DA SILVA

Matrícula 10155 · Eberson · Turno A · Responsável Eberson

#207 de 319 no rankingRisco 60 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
26h56
13 dias com produção
Horas produtivas: 13 dias com produção.
% produtivo
28,9%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
63h33
Horas em espera
Total apontado
93h10
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 26h56Espera 63h33Manutenção 1h36Clima 0h09Sem apontamento 0h19Outros 0h37

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
4
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
12.049,41 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,03
Eventos / 100 km
Ignição ligada
695h14
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
16
CARONA
3
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
2
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 30%
2

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
20
Distância
8.825 km
Ignição ligada
549h34
Dias com registros
110
  • Distração15
  • Carona3
  • Descon. Câm. Auditoria2

Apontamentos no período

Horas apontadas
901,4 h
Produtividade
54,4%
  • Outros57,3 h
  • Produtivo490,1 h
  • Espera172 h
  • Manutenção147,1 h
  • Clima30,7 h
  • Sem apontamento4,3 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:21
Ocorrências
199
Tempo total
14,4 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
60
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
9:30
Alvo 5:00 · 220 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 220 ocorrências.
Produção
1,2 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
62,7%
4,7 h de 7,5 h
Tempo improdutivo: 4,7 h de 7,5 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S407:25
0,6 t
S504:51
0,2 t
S609:30
0,4 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
12.145 t
179 viagens · 67,9 t/viagem
Peso líquido: 179 viagens · 67,9 t/viagem.
Km rodado
14.289 km
40,8 t por hora produtiva
Km rodado: 40,8 t por hora produtiva.
Utilização
26,6%
297 h produtivas de 1.119 h
Utilização: 297 h produtivas de 1.119 h.
Motor ocioso
7,4%
39 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 39 h de motor ligado parado.
Horas totais
1.119 h
Horas de motor
529 h
Horas produtivas
297 h
Tempos de parada
332 h
Horas climáticas
38 h
Motor ocioso
39 h
Vel. carregado
30,4 km/h
Vel. vazio
29,8 km/h
Km por tonelada
1,18
Disponibilidade mecânica
70,7%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
13
Viagens
Peso líquido
1.041 t
Peso líquido
Km rodado
775 km
Km rodado
Horas produtivas
332 h
de 1.210 h totais
Horas produtivas: de 1.210 h totais.
Horas totais
1.210 h
Horas de motor
585 h
Horas produtivas
332 h
Tempos de parada
361 h
Horas climáticas
39 h
Motor ocioso
42 h
Vel. carregado
30,2 km/h
Vel. vazio
29,3 km/h
Toneladas por viagem
80,1
Toneladas por hora produtiva
3,1
Disponibilidade mecânica
71,9%

Condução Gobrax

Nota geral
46
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,66 km/l
1.567 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.567 l consumidos.
Km rodado
2.606 km
Km rodado
Início na faixa verde
47%
Aproveitamento de embalo
82%
Motor ligado parado
32%
Acelerando acima do verde
25%
Pressão do acelerador
54%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+7 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Eberson
Setor: Líder Eberson.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · ADVALDO FERREIRA DA SILVA
Situação: Fechamento do banco de horas · ADVALDO FERREIRA DA SILVA.

Horas extras

Horas extras
8 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
7,5 h
Produtivo
2,4 h
Improdutivo
4,7 h
Manutenção
0 h
  • Aguard Sequencia Trabalho3,9 h
    18 ocorrências
  • Aguardando Descarregar0,8 h
    3 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

Último feedback…

Carregando…