CICERO JOVENTINO DOS SANTOS JUNIOR

Matrícula 10190 · Junior · Turno B · Responsável Junior

#141 de 319 no rankingRisco 51 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

2 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 5,3 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Ao perceber sonolência, pare em local seguro e comunique o líder.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Respeite o descanso e as pausas previstas na jornada.
  2. Revise a jornada com o líder e procure orientação de saúde se os sinais forem recorrentes.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
52h30
17 dias com produção
Horas produtivas: 17 dias com produção.
% produtivo
26,5%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
84h06
Horas em espera
Total apontado
198h21
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 52h30Espera 84h06Manutenção 2h50Clima 12h54Sem apontamento 33h24Outros 12h37

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
1.354,15 km
Distância percorrida
Ignição ligada
744h37
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
10
BOCEJO
1
FADIGA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
3
Distância
737 km
Ignição ligada
412h12
Dias com registros
65
  • Bocejo1
  • Carona2

Apontamentos no período

Horas apontadas
569,5 h
Produtividade
65,1%
  • Outros4,1 h
  • Produtivo370,7 h
  • Espera143,7 h
  • Manutenção13,3 h
  • Clima10,5 h
  • Sem apontamento27,1 h

Bate pneu — safra completa

Sem histórico de bate pneu informado.

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
51
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
3:24
Alvo 5:00 · 138 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 138 ocorrências.
Produção
0,6 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
62,4%
42,1 h de 67,5 h
Tempo improdutivo: 42,1 h de 67,5 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência16.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S40–
–
S50–
–
S603:24
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
—
— viagens · — t/viagem
Peso líquido: — viagens · — t/viagem.
Km rodado
—
— t por hora produtiva
Km rodado: — t por hora produtiva.
Utilização
17,9%
18 h produtivas de 100 h
Utilização: 18 h produtivas de 100 h.
Motor ocioso
19,5%
18 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 18 h de motor ligado parado.
Horas totais
100 h
Horas de motor
91 h
Horas produtivas
18 h
Tempos de parada
75 h
Horas climáticas
1 h
Motor ocioso
18 h
Vel. carregado
9,6 km/h
Vel. vazio
9 km/h
Km por tonelada
—
Disponibilidade mecânica
97,7%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
—
Viagens
Peso líquido
—
Peso líquido
Km rodado
—
Km rodado
Horas produtivas
24 h
de 120 h totais
Horas produtivas: de 120 h totais.
Horas totais
120 h
Horas de motor
108 h
Horas produtivas
24 h
Tempos de parada
88 h
Horas climáticas
1 h
Motor ocioso
25 h
Vel. carregado
8,1 km/h
Vel. vazio
8,9 km/h
Toneladas por viagem
—
Toneladas por hora produtiva
—
Disponibilidade mecânica
98%

Condução Gobrax

Sem dados de condução Gobrax para esta matrícula.

Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-6 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
3
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · CICERO JOVENTINO DOS SANTOS JUNIOR
Situação: Fechamento do banco de horas · CICERO JOVENTINO DOS SANTOS JUNIOR.

Horas extras

Horas extras
6 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
67,5 h
Produtivo
12 h
Improdutivo
42,1 h
Manutenção
7 h
  • Trocando Trelas No Patio14,7 h
    78 ocorrências
  • Aguardando Descarregar12,4 h
    60 ocorrências
  • Liberado Manutencao7,6 h
    4 ocorrências
  • Sem Apontamento6,3 h
    81 ocorrências
  • Industria Parada0,6 h
    6 ocorrências
  • Aguardando Carregamento0,5 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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