GIVANILSON ROSA DE LIMA

Matrícula 10191 · Eberson · Turno A · Responsável Eberson

#127 de 319 no rankingRisco 43 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Trimble 7,9 / 10

01/04/2026 a 25/10/2026

10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.

DISTRAÇÃO
19
FRENAGEM BRUSCA
1
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
1
BOCEJO
1
CARONA
1

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
78h03
24 dias com produção
Horas produtivas: 24 dias com produção.
% produtivo
49,4%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
35h16
Horas em espera
Total apontado
157h56
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 78h03Espera 35h16Manutenção 7h47Clima 10h28Sem apontamento 13h00Outros 13h22

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
3
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
11.533,28 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,03
Eventos / 100 km
Ignição ligada
760h41
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
19
FRENAGEM BRUSCA
1
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
1
BOCEJO
1
CARONA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
20
Distância
8.106 km
Ignição ligada
512h16
Dias com registros
106
  • Frenagem Brusca1
  • Bocejo1
  • Distração17
  • Carona1

Apontamentos no período

Horas apontadas
730,5 h
Produtividade
60,4%
  • Outros52 h
  • Produtivo441,5 h
  • Espera111 h
  • Manutenção77,6 h
  • Clima36,1 h
  • Sem apontamento12,3 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
5:35
Ocorrências
93
Tempo total
8,7 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
43
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
9:04
Alvo 5:00 · 162 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 162 ocorrências.
Produção
1,6 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
18,8%
1,5 h de 8 h
Tempo improdutivo: 1,5 h de 8 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade7.8 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S4010:14
1,1 t
S504:32
0,1 t
S609:04
0,4 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
11.533 t
171 viagens · 67,4 t/viagem
Peso líquido: 171 viagens · 67,4 t/viagem.
Km rodado
13.927 km
42,4 t por hora produtiva
Km rodado: 42,4 t por hora produtiva.
Utilização
35,4%
272 h produtivas de 769 h
Utilização: 272 h produtivas de 769 h.
Motor ocioso
6,5%
31 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 31 h de motor ligado parado.
Horas totais
769 h
Horas de motor
478 h
Horas produtivas
272 h
Tempos de parada
262 h
Horas climáticas
37 h
Motor ocioso
31 h
Vel. carregado
29,2 km/h
Vel. vazio
29,6 km/h
Km por tonelada
1,21
Disponibilidade mecânica
90,7%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
181
Viagens
Peso líquido
14.894 t
Peso líquido
Km rodado
15.992 km
Km rodado
Horas produtivas
405 h
de 1.163 h totais
Horas produtivas: de 1.163 h totais.
Horas totais
1.163 h
Horas de motor
710 h
Horas produtivas
405 h
Tempos de parada
418 h
Horas climáticas
42 h
Motor ocioso
49 h
Vel. carregado
28,7 km/h
Vel. vazio
27,4 km/h
Toneladas por viagem
82,3
Toneladas por hora produtiva
36,8
Disponibilidade mecânica
90,7%

Condução Gobrax

Nota geral
34
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,5 km/l
1.389 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.389 l consumidos.
Km rodado
2.081 km
Km rodado
Início na faixa verde
70%
Aproveitamento de embalo
10%
Pressão do acelerador
48%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+12 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Eberson
Setor: Líder Eberson.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · GIVANILSON ROSA DE LIMA
Situação: Fechamento do banco de horas · GIVANILSON ROSA DE LIMA.

Horas extras

Horas extras
5 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
8 h
Produtivo
4,8 h
Improdutivo
1,5 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Carregamento0,6 h
    1 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,5 h
    2 ocorrências
  • Fila Balanca Saida0,2 h
    1 ocorrências
  • Aguardando Descarregar Na Mesa0,2 h
    3 ocorrências
  • Fila Balanca0,1 h
    2 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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