ROMARIO CARLOS DOS SANTOS

Matrícula 10194 · Fábio · Turno A · Responsável Fábio

#99 de 319 no rankingRisco 52 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Trimble 10,0 / 10

01/04/2026 a 25/10/2026

10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.

DISTRAÇÃO
2

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
91h10
22 dias com produção
Horas produtivas: 22 dias com produção.
% produtivo
60,5%
Bom
% produtivo
Horas em espera
29h54
Horas em espera
Total apontado
150h38
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 91h10Espera 29h54Manutenção 7h59Clima 9h58Sem apontamento 5h03Outros 6h34

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
14.211,6 km
Distância percorrida
Ignição ligada
803h47
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
2

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
1
Distância
10.306 km
Ignição ligada
543h27
Dias com registros
127
  • Distração1

Apontamentos no período

Horas apontadas
859,1 h
Produtividade
59,8%
  • Outros58,6 h
  • Produtivo513,5 h
  • Espera163,3 h
  • Manutenção56,6 h
  • Clima62,8 h
  • Sem apontamento4,3 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:13
Ocorrências
144
Tempo total
7,7 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
52
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
8:21
Alvo 5:00 · 313 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 313 ocorrências.
Produção
2,3 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
41,9%
1,3 h de 3,1 h
Tempo improdutivo: 1,3 h de 3,1 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade17.5 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S405:25
1,4 t
S503:28
0,2 t
S608:21
0,8 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
61.869 t
836 viagens · 74 t/viagem
Peso líquido: 836 viagens · 74 t/viagem.
Km rodado
37.335 km
212,2 t por hora produtiva
Km rodado: 212,2 t por hora produtiva.
Utilização
35%
292 h produtivas de 834 h
Utilização: 292 h produtivas de 834 h.
Motor ocioso
6%
31 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 31 h de motor ligado parado.
Horas totais
834 h
Horas de motor
509 h
Horas produtivas
292 h
Tempos de parada
295 h
Horas climáticas
58 h
Motor ocioso
31 h
Vel. carregado
29,7 km/h
Vel. vazio
29,9 km/h
Km por tonelada
0,6
Disponibilidade mecânica
93,7%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
971
Viagens
Peso líquido
82.425 t
Peso líquido
Km rodado
58.976 km
Km rodado
Horas produtivas
461 h
de 1.210 h totais
Horas produtivas: de 1.210 h totais.
Horas totais
1.210 h
Horas de motor
757 h
Horas produtivas
461 h
Tempos de parada
429 h
Horas climáticas
69 h
Motor ocioso
51 h
Vel. carregado
28,1 km/h
Vel. vazio
28,6 km/h
Toneladas por viagem
84,9
Toneladas por hora produtiva
178,8
Disponibilidade mecânica
94%

Condução Gobrax

Nota geral
37
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,49 km/l
2.322 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.322 l consumidos.
Km rodado
3.454 km
Km rodado
Início na faixa verde
78%
Aproveitamento de embalo
18%
Acelerando acima do verde
2%
Pressão do acelerador
28%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+9 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Mauricio
Setor: Líder Mauricio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · ROMARIO CARLOS DOS SANTOS
Situação: Fechamento do banco de horas · ROMARIO CARLOS DOS SANTOS.

Horas extras

Horas extras
6 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
3,1 h
Produtivo
0,9 h
Improdutivo
1,3 h
Manutenção
0,1 h
  • Aguardando Descarregar0,6 h
    1 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,2 h
    3 ocorrências
  • Aguardando Carregamento0,2 h
    2 ocorrências
  • Fila Balanca0,1 h
    2 ocorrências
  • Aguardando Descarregar Na Mesa0,1 h
    2 ocorrências
  • Falta De Operador0 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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