EDSON DA SILVA SANTOS

Matrícula 10217 · Mauricio · Turno B · Responsável Mauricio

#220 de 319 no rankingRisco 47 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Bate pneu 8,1 / 10

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

10 − diferença absoluta em minutos da referência de 5 min. Mede aderência ao tempo, não qualidade da inspeção.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
12h48
4 dias com produção
Horas produtivas: 4 dias com produção.
% produtivo
36,2%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
5h12
Horas em espera
Total apontado
35h20
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 12h48Espera 5h12Manutenção 0h34Clima 0h02Sem apontamento 16h13Outros 0h31

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
3.834,17 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,03
Eventos / 100 km
Ignição ligada
505h06
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
22
DISTRAÇÃO
5
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
20
Distância
1.904 km
Ignição ligada
354h11
Dias com registros
106
  • Distração5
  • Carona15

Apontamentos no período

Horas apontadas
498,3 h
Produtividade
21,3%
  • Outros10,3 h
  • Produtivo106,1 h
  • Espera37,3 h
  • Manutenção39,1 h
  • Clima0 h
  • Sem apontamento305,5 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:07
Ocorrências
23
Tempo total
1,2 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
47
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
11:11
Alvo 5:00 · 37 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 37 ocorrências.
Produção
1,2 t
2 semana(s) fora do padrão
Produção: 2 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
29,8%
3,7 h de 12,4 h
Tempo improdutivo: 3,7 h de 12,4 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade12.4 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S404:18
0,8 t
S50–
–
S6011:11
0,4 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
2.376 t
28 viagens · 84,9 t/viagem
Peso líquido: 28 viagens · 84,9 t/viagem.
Km rodado
1.390 km
44,8 t por hora produtiva
Km rodado: 44,8 t por hora produtiva.
Utilização
15,8%
53 h produtivas de 336 h
Utilização: 53 h produtivas de 336 h.
Motor ocioso
8,6%
9 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 9 h de motor ligado parado.
Horas totais
336 h
Horas de motor
105 h
Horas produtivas
53 h
Tempos de parada
136 h
Horas climáticas
30 h
Motor ocioso
9 h
Vel. carregado
25,2 km/h
Vel. vazio
21,1 km/h
Km por tonelada
0,58
Disponibilidade mecânica
86,3%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
19
Viagens
Peso líquido
1.902 t
Peso líquido
Km rodado
1.481 km
Km rodado
Horas produtivas
97 h
de 459 h totais
Horas produtivas: de 459 h totais.
Horas totais
459 h
Horas de motor
172 h
Horas produtivas
97 h
Tempos de parada
186 h
Horas climáticas
37 h
Motor ocioso
15 h
Vel. carregado
25,2 km/h
Vel. vazio
21,7 km/h
Toneladas por viagem
100,1
Toneladas por hora produtiva
19,6
Disponibilidade mecânica
87,8%

Condução Gobrax

Nota geral
35
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,26 km/l
879 l consumidos
Média (computador de bordo): 879 l consumidos.
Km rodado
1.107 km
Km rodado
Início na faixa verde
80%
Aproveitamento de embalo
19%
Acelerando acima do verde
5%
Pressão do acelerador
37%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-6 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
3
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · EDSON DA SILVA SANTOS
Situação: Fechamento do banco de horas · EDSON DA SILVA SANTOS.

Horas extras

Horas extras
2 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
12,4 h
Produtivo
7,7 h
Improdutivo
3,7 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Descarregar2 h
    6 ocorrências
  • Sem Apontamento1,4 h
    10 ocorrências
  • Fila Balanca0,4 h
    8 ocorrências
  • Falta De Operador0 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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