VALDOMIRO BATISTA DOS SANTOS

Matrícula 10220 · Fábio · Turno A · Responsável Fábio

#245 de 319 no rankingRisco 60 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Bate pneu 8,2 / 10

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

10 − diferença absoluta em minutos da referência de 5 min. Mede aderência ao tempo, não qualidade da inspeção.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
22h29
14 dias com produção
Horas produtivas: 14 dias com produção.
% produtivo
15,2%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
59h08
Horas em espera
Total apontado
147h41
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 22h29Espera 59h08Manutenção 33h49Clima 20h14Sem apontamento 3h45Outros 8h16

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
4.711,29 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,02
Eventos / 100 km
Ignição ligada
734h16
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
25
DISTRAÇÃO
5
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1
BOCEJO
1
FADIGA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
18
Distância
3.576 km
Ignição ligada
460h39
Dias com registros
95
  • Distração5
  • Carona13

Apontamentos no período

Horas apontadas
1.440,5 h
Produtividade
26%
  • Outros26,8 h
  • Produtivo374,6 h
  • Espera159,5 h
  • Manutenção217,2 h
  • Clima650,3 h
  • Sem apontamento12 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:11
Ocorrências
19
Tempo total
1 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
60
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
16:27
Alvo 5:00 · 37 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 37 ocorrências.
Produção
1,2 t
2 semana(s) fora do padrão
Produção: 2 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
64,8%
19,5 h de 30,1 h
Tempo improdutivo: 19,5 h de 30,1 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:42
0,8 t
S503:24
–
S6016:27
0,4 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
3.445 t
53 viagens · 65 t/viagem
Peso líquido: 53 viagens · 65 t/viagem.
Km rodado
4.327 km
35,9 t por hora produtiva
Km rodado: 35,9 t por hora produtiva.
Utilização
20,4%
96 h produtivas de 472 h
Utilização: 96 h produtivas de 472 h.
Motor ocioso
9,9%
26 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 26 h de motor ligado parado.
Horas totais
472 h
Horas de motor
261 h
Horas produtivas
96 h
Tempos de parada
203 h
Horas climáticas
34 h
Motor ocioso
26 h
Vel. carregado
36,8 km/h
Vel. vazio
26,9 km/h
Km por tonelada
1,26
Disponibilidade mecânica
81,6%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
4
Viagens
Peso líquido
334 t
Peso líquido
Km rodado
331 km
Km rodado
Horas produtivas
101 h
de 536 h totais
Horas produtivas: de 536 h totais.
Horas totais
536 h
Horas de motor
293 h
Horas produtivas
101 h
Tempos de parada
226 h
Horas climáticas
51 h
Motor ocioso
29 h
Vel. carregado
36,2 km/h
Vel. vazio
25,9 km/h
Toneladas por viagem
83,5
Toneladas por hora produtiva
3,3
Disponibilidade mecânica
82,3%

Condução Gobrax

Nota geral
66
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
0,32 km/l
410 l consumidos
Média (computador de bordo): 410 l consumidos.
Km rodado
130 km
Km rodado
Início na faixa verde
76%
Aproveitamento de embalo
95%
Pressão do acelerador
100%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-4 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
1
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · VALDOMIRO BATISTA DOS SANTOS
Situação: Fechamento do banco de horas · VALDOMIRO BATISTA DOS SANTOS.

Horas extras

Horas extras
3 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
30,1 h
Produtivo
3,1 h
Improdutivo
19,5 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Descarregar15,7 h
    27 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio2,9 h
    21 ocorrências
  • Industria Parada0,5 h
    1 ocorrências
  • Sem Apontamento0,4 h
    7 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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