AUGUSTO CEZAR CORREA VARGAS

Matrícula 10253 · Gabriel · Turno C · Responsável Gabriel

#233 de 319 no rankingRisco 59 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Bate pneu 8,5 / 10

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

10 − diferença absoluta em minutos da referência de 5 min. Mede aderência ao tempo, não qualidade da inspeção.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
77h09
20 dias com produção
Horas produtivas: 20 dias com produção.
% produtivo
32,7%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
87h00
Horas em espera
Total apontado
235h40
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 77h09Espera 87h00Manutenção 10h41Clima 51h59Sem apontamento 0h31Outros 8h20

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
6
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
13.547,92 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,04
Eventos / 100 km
Ignição ligada
708h00
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
5
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
3
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
2
DISTRAÇÃO
2
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 30%
1
BOCEJO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
5
Distância
8.159 km
Ignição ligada
457h45
Dias com registros
107
  • Distração2
  • Carona3

Apontamentos no período

Horas apontadas
1.017,3 h
Produtividade
43%
  • Outros43,8 h
  • Produtivo437,1 h
  • Espera339,9 h
  • Manutenção93,3 h
  • Clima78,5 h
  • Sem apontamento24,6 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:29
Ocorrências
121
Tempo total
7 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
59
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
9:18
Alvo 5:00 · 352 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 352 ocorrências.
Produção
0,6 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
57,1%
0,4 h de 0,7 h
Tempo improdutivo: 0,4 h de 0,7 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade23.8 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S405:06
0,6 t
S506:48
–
S609:18
–
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Sem produção consolidada da safra para esta matrícula.

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
332
Viagens
Peso líquido
32.893 t
Peso líquido
Km rodado
27.431 km
Km rodado
Horas produtivas
313 h
de 925 h totais
Horas produtivas: de 925 h totais.
Horas totais
925 h
Horas de motor
510 h
Horas produtivas
313 h
Tempos de parada
340 h
Horas climáticas
66 h
Motor ocioso
37 h
Vel. carregado
25,6 km/h
Vel. vazio
28,6 km/h
Toneladas por viagem
99,1
Toneladas por hora produtiva
105
Disponibilidade mecânica
95,7%

Condução Gobrax

Nota geral
44
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,31 km/l
2.347 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.347 l consumidos.
Km rodado
3.065 km
Km rodado
Início na faixa verde
92%
Aproveitamento de embalo
20%
Acelerando acima do verde
1%
Pressão do acelerador
24%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+8 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Ernando
Setor: Líder Ernando.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · AUGUSTO CEZAR CORREA VARGAS
Situação: Fechamento do banco de horas · AUGUSTO CEZAR CORREA VARGAS.

Horas extras

Horas extras
6 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
0,7 h
Produtivo
0,2 h
Improdutivo
0,4 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Descarregar0,2 h
    1 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,1 h
    1 ocorrências
  • Sem Apontamento0,1 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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