FERNANDO RIBEIRO DA SILVA

Matrícula 10268 · Eberson · Turno A · Responsável Eberson

#262 de 319 no rankingRisco 58 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Comportamental —

Avaliações pendentes

Sem avaliação comportamental verificada. Ausência de advertências ou feedbacks não é uma nota.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
63h19
20 dias com produção
Horas produtivas: 20 dias com produção.
% produtivo
31,0%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
40h24
Horas em espera
Total apontado
204h21
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 63h19Espera 40h24Manutenção 41h52Clima 15h10Sem apontamento 36h05Outros 7h31

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
11
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
16.915,84 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,07
Eventos / 100 km
Ignição ligada
729h23
0,02 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,02 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
15
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
8
CARONA
8
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 30%
3
BOCEJO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
21
Distância
10.852 km
Ignição ligada
502h53
Dias com registros
105
  • Bocejo1
  • Distração13
  • Carona7

Apontamentos no período

Horas apontadas
819,5 h
Produtividade
54,6%
  • Outros64,3 h
  • Produtivo447,6 h
  • Espera130,9 h
  • Manutenção91,5 h
  • Clima80,3 h
  • Sem apontamento5 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:32
Ocorrências
167
Tempo total
12,6 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
58
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
9:53
Alvo 5:00 · 272 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 272 ocorrências.
Produção
1,3 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
54,5%
0,6 h de 1,1 h
Tempo improdutivo: 0,6 h de 1,1 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade22.7 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:06
0,7 t
S504:50
0,1 t
S609:53
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
10.638 t
162 viagens · 65,7 t/viagem
Peso líquido: 162 viagens · 65,7 t/viagem.
Km rodado
16.095 km
36,8 t por hora produtiva
Km rodado: 36,8 t por hora produtiva.
Utilização
33%
289 h produtivas de 876 h
Utilização: 289 h produtivas de 876 h.
Motor ocioso
6,5%
33 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 33 h de motor ligado parado.
Horas totais
876 h
Horas de motor
505 h
Horas produtivas
289 h
Tempos de parada
296 h
Horas climáticas
83 h
Motor ocioso
33 h
Vel. carregado
33,1 km/h
Vel. vazio
31,2 km/h
Km por tonelada
1,51
Disponibilidade mecânica
89,9%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
66
Viagens
Peso líquido
5.094 t
Peso líquido
Km rodado
5.534 km
Km rodado
Horas produtivas
411 h
de 1.255 h totais
Horas produtivas: de 1.255 h totais.
Horas totais
1.255 h
Horas de motor
705 h
Horas produtivas
411 h
Tempos de parada
422 h
Horas climáticas
98 h
Motor ocioso
46 h
Vel. carregado
32,3 km/h
Vel. vazio
30,2 km/h
Toneladas por viagem
77,2
Toneladas por hora produtiva
12,4
Disponibilidade mecânica
87,4%

Condução Gobrax

Nota geral
35
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,52 km/l
1.343 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.343 l consumidos.
Km rodado
2.043 km
Km rodado
Início na faixa verde
75%
Aproveitamento de embalo
11%
Acelerando acima do verde
14%
Pressão do acelerador
38%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+10 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Eberson
Setor: Líder Eberson.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · FERNANDO RIBEIRO DA SILVA
Situação: Fechamento do banco de horas · FERNANDO RIBEIRO DA SILVA.

Horas extras

Horas extras
0 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Sem horas
Nenhuma hora extra registrada
Situação: Nenhuma hora extra registrada.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
1,1 h
Produtivo
0,2 h
Improdutivo
0,6 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Descarregar0,6 h
    2 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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