WELLINGTON CASSIANO DA SILVA

Matrícula 10481 · Ernando · Turno B · Responsável Ernando

#102 de 319 no rankingRisco 47 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Comportamental —

Avaliações pendentes

Sem avaliação comportamental verificada. Ausência de advertências ou feedbacks não é uma nota.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
63h34
15 dias com produção
Horas produtivas: 15 dias com produção.
% produtivo
54,2%
Bom
% produtivo
Horas em espera
27h35
Horas em espera
Total apontado
117h14
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 63h34Espera 27h35Manutenção 1h40Clima 15h14Sem apontamento 0h06Outros 9h05

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
9.024,29 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
689h29
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
12
DISTRAÇÃO
5
BOCEJO
3
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
18
Distância
6.292 km
Ignição ligada
445h36
Dias com registros
103
  • Bocejo3
  • Distração4
  • Carona11

Apontamentos no período

Horas apontadas
371,5 h
Produtividade
59,1%
  • Outros41 h
  • Produtivo219,5 h
  • Espera67,4 h
  • Manutenção32,4 h
  • Clima7,3 h
  • Sem apontamento3,9 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
2:50
Ocorrências
13
Tempo total
0,6 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
47
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
11:55
Alvo 5:00 · 224 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 224 ocorrências.
Produção
1,5 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
29,2%
1,4 h de 4,8 h
Tempo improdutivo: 1,4 h de 4,8 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade12.2 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:12
0,7 t
S503:06
0,2 t
S6011:55
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
56.404 t
979 viagens · 57,6 t/viagem
Peso líquido: 979 viagens · 57,6 t/viagem.
Km rodado
80.987 km
404,3 t por hora produtiva
Km rodado: 404,3 t por hora produtiva.
Utilização
35,7%
140 h produtivas de 391 h
Utilização: 140 h produtivas de 391 h.
Motor ocioso
6,8%
16 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 16 h de motor ligado parado.
Horas totais
391 h
Horas de motor
236 h
Horas produtivas
140 h
Tempos de parada
113 h
Horas climáticas
7 h
Motor ocioso
16 h
Vel. carregado
26,1 km/h
Vel. vazio
26,9 km/h
Km por tonelada
1,44
Disponibilidade mecânica
92,3%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.936
Viagens
Peso líquido
159.694 t
Peso líquido
Km rodado
111.559 km
Km rodado
Horas produtivas
290 h
de 751 h totais
Horas produtivas: de 751 h totais.
Horas totais
751 h
Horas de motor
464 h
Horas produtivas
290 h
Tempos de parada
231 h
Horas climáticas
31 h
Motor ocioso
31 h
Vel. carregado
24,2 km/h
Vel. vazio
25,2 km/h
Toneladas por viagem
82,5
Toneladas por hora produtiva
551,1
Disponibilidade mecânica
93,2%

Condução Gobrax

Nota geral
50
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
1,75 km/l
1.006 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.006 l consumidos.
Km rodado
1.762 km
Km rodado
Início na faixa verde
86%
Aproveitamento de embalo
9%
Pressão do acelerador
61%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+17 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
2
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Gabriel
Setor: Líder Gabriel.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · WELLINGTON CASSIANO DA SILVA
Situação: Fechamento do banco de horas · WELLINGTON CASSIANO DA SILVA.

Horas extras

Horas extras
4 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
4,8 h
Produtivo
2,6 h
Improdutivo
1,4 h
Manutenção
0 h
  • Trocando Trelas No Patio0,8 h
    2 ocorrências
  • Aguardando Carregamento0,4 h
    5 ocorrências
  • Aguard Sequencia Trabalho0,1 h
    4 ocorrências
  • Fila Balanca0 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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