FABRICIO DE SOUSA PEREIRA

Matrícula 10651 · Mauricio · Turno B · Responsável Mauricio

#107 de 319 no rankingRisco 53 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Trimble 9,2 / 10

01/04/2026 a 25/10/2026

10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.

CARONA
15
DISTRAÇÃO
9
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
31h47
10 dias com produção
Horas produtivas: 10 dias com produção.
% produtivo
44,5%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
11h43
Horas em espera
Total apontado
71h26
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 31h47Espera 11h43Manutenção 5h48Clima 14h50Sem apontamento 3h16Outros 4h02

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
10.982,81 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
666h06
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
15
DISTRAÇÃO
9
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
20
Distância
7.923 km
Ignição ligada
511h50
Dias com registros
108
  • Distração8
  • Carona12

Apontamentos no período

Horas apontadas
449 h
Produtividade
66%
  • Outros27 h
  • Produtivo296,5 h
  • Espera64,5 h
  • Manutenção32,1 h
  • Clima24,7 h
  • Sem apontamento4,2 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:31
Ocorrências
80
Tempo total
6 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
53
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
3
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
15:15
Alvo 5:00 · 103 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 103 ocorrências.
Produção
0,8 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
8,1%
1,4 h de 17,2 h
Tempo improdutivo: 1,4 h de 17,2 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança15.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade3.4 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Distração3

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:41
0,6 t
S533:13
0,2 t
S6015:15
–
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Sem produção consolidada da safra para esta matrícula.

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
26
Viagens
Peso líquido
2.202 t
Peso líquido
Km rodado
1.958 km
Km rodado
Horas produtivas
242 h
de 645 h totais
Horas produtivas: de 645 h totais.
Horas totais
645 h
Horas de motor
391 h
Horas produtivas
242 h
Tempos de parada
208 h
Horas climáticas
30 h
Motor ocioso
34 h
Vel. carregado
26,3 km/h
Vel. vazio
24,8 km/h
Toneladas por viagem
84,7
Toneladas por hora produtiva
9,1
Disponibilidade mecânica
89,9%

Condução Gobrax

Nota geral
41
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,22 km/l
879 l consumidos
Média (computador de bordo): 879 l consumidos.
Km rodado
1.068 km
Km rodado
Início na faixa verde
87%
Aproveitamento de embalo
25%
Pressão do acelerador
43%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+17 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
2
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Fábio
Setor: Líder Fábio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · FABRICIO DE SOUSA PEREIRA
Situação: Fechamento do banco de horas · FABRICIO DE SOUSA PEREIRA.

Horas extras

Horas extras
3 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
17,2 h
Produtivo
13,9 h
Improdutivo
1,4 h
Manutenção
0 h
  • Sem Apontamento0,9 h
    9 ocorrências
  • Aguardando Descarregar0,2 h
    1 ocorrências
  • Aguard Sequencia Trabalho0,2 h
    4 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,1 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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