WALEILDO ARANTES FERREIRA

Matrícula 10658 · Ernando · Turno B · Responsável Ernando

#85 de 319 no rankingRisco 49 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
62h06
17 dias com produção
Horas produtivas: 17 dias com produção.
% produtivo
50,0%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
19h43
Horas em espera
Total apontado
124h19
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 62h06Espera 19h43Manutenção 17h46Clima 15h43Sem apontamento 1h51Outros 7h10

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
15.471,39 km
Distância percorrida
Ignição ligada
725h04
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
18
CARONA
2

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
22
Distância
10.352 km
Ignição ligada
470h45
Dias com registros
110
  • Distração18
  • Carona2
  • Descon. Câm. Auditoria2

Apontamentos no período

Horas apontadas
858,7 h
Produtividade
49,3%
  • Outros65,6 h
  • Produtivo423,6 h
  • Espera169 h
  • Manutenção108,1 h
  • Clima82,2 h
  • Sem apontamento10,3 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:16
Ocorrências
127
Tempo total
9 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
49
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
8:14
Alvo 5:00 · 53 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 53 ocorrências.
Produção
1,6 t
3 semana(s) fora do padrão
Produção: 3 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
32,9%
2,5 h de 7,6 h
Tempo improdutivo: 2,5 h de 7,6 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade13.7 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S405:11
0,8 t
S504:09
0,2 t
S608:14
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
45.214 t
682 viagens · 66,3 t/viagem
Peso líquido: 682 viagens · 66,3 t/viagem.
Km rodado
54.931 km
193,6 t por hora produtiva
Km rodado: 193,6 t por hora produtiva.
Utilização
28,7%
234 h produtivas de 815 h
Utilização: 234 h produtivas de 815 h.
Motor ocioso
8,3%
35 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 35 h de motor ligado parado.
Horas totais
815 h
Horas de motor
419 h
Horas produtivas
234 h
Tempos de parada
287 h
Horas climáticas
81 h
Motor ocioso
35 h
Vel. carregado
29,2 km/h
Vel. vazio
27,2 km/h
Km por tonelada
1,21
Disponibilidade mecânica
89,8%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.832
Viagens
Peso líquido
159.850 t
Peso líquido
Km rodado
141.224 km
Km rodado
Horas produtivas
378 h
de 1.172 h totais
Horas produtivas: de 1.172 h totais.
Horas totais
1.172 h
Horas de motor
641 h
Horas produtivas
378 h
Tempos de parada
422 h
Horas climáticas
101 h
Motor ocioso
54 h
Vel. carregado
27,2 km/h
Vel. vazio
26,6 km/h
Toneladas por viagem
87,3
Toneladas por hora produtiva
423
Disponibilidade mecânica
90,7%

Condução Gobrax

Nota geral
31
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,39 km/l
3.221 l consumidos
Média (computador de bordo): 3.221 l consumidos.
Km rodado
4.477 km
Km rodado
Início na faixa verde
59%
Aproveitamento de embalo
32%
Motor ligado parado
10%
Acelerando acima do verde
17%
Pressão do acelerador
26%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Horas extras
3 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
7,6 h
Produtivo
0,4 h
Improdutivo
2,5 h
Manutenção
3,6 h
  • Industria Limitada1,5 h
    2 ocorrências
  • Liberado Manutencao0,6 h
    1 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,2 h
    1 ocorrências
  • Aguardando Descarregar Na Mesa0,1 h
    3 ocorrências
  • Fila Balanca0,1 h
    1 ocorrências
  • Aguardando Carregamento0 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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