FRANCISCO OLIVEIRA JUNIOR

Matrícula 10676 · Eberson · Turno A · Responsável Eberson

#146 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Comportamental —

Avaliações pendentes

Sem avaliação comportamental verificada. Ausência de advertências ou feedbacks não é uma nota.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
49h42
15 dias com produção
Horas produtivas: 15 dias com produção.
% produtivo
51,3%
Bom
% produtivo
Horas em espera
20h11
Horas em espera
Total apontado
96h57
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 49h42Espera 20h11Manutenção 9h04Clima 5h06Sem apontamento 1h49Outros 11h05

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
19.234,22 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
857h23
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
9
BOCEJO
2
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
12
Distância
14.182 km
Ignição ligada
624h32
Dias com registros
108
  • Bocejo2
  • Carona8
  • Descon. Câm. Auditoria2

Apontamentos no período

Horas apontadas
1.038,2 h
Produtividade
48,9%
  • Outros34 h
  • Produtivo507,2 h
  • Espera157,7 h
  • Manutenção47,9 h
  • Clima130 h
  • Sem apontamento161,5 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:20
Ocorrências
161
Tempo total
9 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
12:59
Alvo 5:00 · 217 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 217 ocorrências.
Produção
1,4 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:19
0,6 t
S504:19
0,2 t
S6012:59
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
10.985 t
165 viagens · 66,6 t/viagem
Peso líquido: 165 viagens · 66,6 t/viagem.
Km rodado
14.103 km
34 t por hora produtiva
Km rodado: 34 t por hora produtiva.
Utilização
36,1%
323 h produtivas de 896 h
Utilização: 323 h produtivas de 896 h.
Motor ocioso
6%
31 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 31 h de motor ligado parado.
Horas totais
896 h
Horas de motor
513 h
Horas produtivas
323 h
Tempos de parada
264 h
Horas climáticas
130 h
Motor ocioso
31 h
Vel. carregado
27,3 km/h
Vel. vazio
26,3 km/h
Km por tonelada
1,28
Disponibilidade mecânica
95,5%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
68
Viagens
Peso líquido
6.449 t
Peso líquido
Km rodado
4.786 km
Km rodado
Horas produtivas
457 h
de 1.252 h totais
Horas produtivas: de 1.252 h totais.
Horas totais
1.252 h
Horas de motor
731 h
Horas produtivas
457 h
Tempos de parada
387 h
Horas climáticas
153 h
Motor ocioso
44 h
Vel. carregado
26,6 km/h
Vel. vazio
25 km/h
Toneladas por viagem
94,8
Toneladas por hora produtiva
14,1
Disponibilidade mecânica
95,6%

Condução Gobrax

Nota geral
25
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,28 km/l
3.009 l consumidos
Média (computador de bordo): 3.009 l consumidos.
Km rodado
3.852 km
Km rodado
Início na faixa verde
65%
Aproveitamento de embalo
5%
Acelerando acima do verde
16%
Pressão do acelerador
28%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+23 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
3
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Eberson
Setor: Líder Eberson.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · FRANCISCO OLIVEIRA JUNIOR
Situação: Fechamento do banco de horas · FRANCISCO OLIVEIRA JUNIOR.

Horas extras

Horas extras
0 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Sem horas
Nenhuma hora extra registrada
Situação: Nenhuma hora extra registrada.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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