MARCOS RAMOS DA SILVA

Matrícula 10681 · Mauricio · Turno B · Responsável Mauricio

#179 de 319 no rankingRisco 70 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Trimble 7,5 / 10

01/04/2026 a 25/10/2026

10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.

DISTRAÇÃO
152
CARONA
6
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
5

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
121h39
23 dias com produção
Horas produtivas: 23 dias com produção.
% produtivo
36,2%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
31h32
Horas em espera
Total apontado
336h05
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 121h39Espera 31h32Manutenção 48h44Clima 119h32Sem apontamento 1h37Outros 13h01

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
5
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
15.092,6 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,03
Eventos / 100 km
Ignição ligada
830h28
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
152
CARONA
6
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
5

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
26
Distância
10.978 km
Ignição ligada
557h37
Dias com registros
105
  • Distração23
  • Carona3

Apontamentos no período

Horas apontadas
920,3 h
Produtividade
52,9%
  • Outros59,6 h
  • Produtivo487 h
  • Espera146,2 h
  • Manutenção197 h
  • Clima26,9 h
  • Sem apontamento3,6 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:48
Ocorrências
121
Tempo total
9,7 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
70
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
2
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
16:11
Alvo 5:00 · 213 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 213 ocorrências.
Produção
1,5 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
71,4%
0,5 h de 0,7 h
Tempo improdutivo: 0,5 h de 0,7 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança10.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Distração2

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:10
0,7 t
S524:24
0,1 t
S6016:11
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
13.425 t
182 viagens · 73,8 t/viagem
Peso líquido: 182 viagens · 73,8 t/viagem.
Km rodado
12.515 km
45,8 t por hora produtiva
Km rodado: 45,8 t por hora produtiva.
Utilização
33,3%
293 h produtivas de 879 h
Utilização: 293 h produtivas de 879 h.
Motor ocioso
8%
42 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 42 h de motor ligado parado.
Horas totais
879 h
Horas de motor
527 h
Horas produtivas
293 h
Tempos de parada
253 h
Horas climáticas
27 h
Motor ocioso
42 h
Vel. carregado
28 km/h
Vel. vazio
28,2 km/h
Km por tonelada
0,93
Disponibilidade mecânica
84%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
74
Viagens
Peso líquido
7.452 t
Peso líquido
Km rodado
5.010 km
Km rodado
Horas produtivas
461 h
de 1.441 h totais
Horas produtivas: de 1.441 h totais.
Horas totais
1.441 h
Horas de motor
793 h
Horas produtivas
461 h
Tempos de parada
389 h
Horas climáticas
166 h
Motor ocioso
63 h
Vel. carregado
26,5 km/h
Vel. vazio
26,3 km/h
Toneladas por viagem
100,7
Toneladas por hora produtiva
16,2
Disponibilidade mecânica
87,2%

Condução Gobrax

Nota geral
41
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,3 km/l
2.026 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.026 l consumidos.
Km rodado
2.642 km
Km rodado
Início na faixa verde
89%
Aproveitamento de embalo
12%
Acelerando acima do verde
13%
Pressão do acelerador
32%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+19 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
2
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Fábio
Setor: Líder Fábio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · MARCOS RAMOS DA SILVA
Situação: Fechamento do banco de horas · MARCOS RAMOS DA SILVA.

Horas extras

Horas extras
12 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Acima de 10 h
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
0,7 h
Produtivo
0,1 h
Improdutivo
0,5 h
Manutenção
0 h
  • Trocando Trelas No Patio0,2 h
    2 ocorrências
  • Aguardando Descarregar0,2 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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