WILLIAM TAVARES MARCON

Matrícula 10697 · Mauricio · Turno B · Responsável Mauricio

#112 de 319 no rankingRisco 60 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 9,1 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
117h13
21 dias com produção
Horas produtivas: 21 dias com produção.
% produtivo
45,7%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
32h18
Horas em espera
Total apontado
256h41
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 117h13Espera 32h18Manutenção 2h58Clima 91h08Sem apontamento 0h20Outros 12h44

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
13.400,03 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
848h00
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
13
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1
USO DE CIGARRO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
8
Distância
8.850 km
Ignição ligada
561h26
Dias com registros
100
  • Carona8

Apontamentos no período

Horas apontadas
922,4 h
Produtividade
60,8%
  • Outros47,6 h
  • Produtivo560,8 h
  • Espera129,1 h
  • Manutenção118,6 h
  • Clima65,4 h
  • Sem apontamento0,8 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:59
Ocorrências
170
Tempo total
11,3 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
60
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
11:15
Alvo 5:00 · 304 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 304 ocorrências.
Produção
1,9 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
83,9%
2,6 h de 3,1 h
Tempo improdutivo: 2,6 h de 3,1 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:17
1 t
S503:44
0,3 t
S6011:15
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
12.843 t
186 viagens · 69 t/viagem
Peso líquido: 186 viagens · 69 t/viagem.
Km rodado
14.853 km
37,9 t por hora produtiva
Km rodado: 37,9 t por hora produtiva.
Utilização
37,1%
339 h produtivas de 914 h
Utilização: 339 h produtivas de 914 h.
Motor ocioso
11%
60 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 60 h de motor ligado parado.
Horas totais
914 h
Horas de motor
547 h
Horas produtivas
339 h
Tempos de parada
272 h
Horas climáticas
62 h
Motor ocioso
60 h
Vel. carregado
28,9 km/h
Vel. vazio
32 km/h
Km por tonelada
1,16
Disponibilidade mecânica
87,7%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
148
Viagens
Peso líquido
12.867 t
Peso líquido
Km rodado
10.620 km
Km rodado
Horas produtivas
506 h
de 1.451 h totais
Horas produtivas: de 1.451 h totais.
Horas totais
1.451 h
Horas de motor
806 h
Horas produtivas
506 h
Tempos de parada
410 h
Horas climáticas
171 h
Motor ocioso
73 h
Vel. carregado
28,5 km/h
Vel. vazio
30,6 km/h
Toneladas por viagem
86,9
Toneladas por hora produtiva
25,4
Disponibilidade mecânica
88,8%

Condução Gobrax

Nota geral
43
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,55 km/l
2.969 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.969 l consumidos.
Km rodado
4.594 km
Km rodado
Início na faixa verde
83%
Aproveitamento de embalo
15%
Acelerando acima do verde
16%
Pressão do acelerador
41%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+17 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
2
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Fábio
Setor: Líder Fábio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · WILLIAM TAVARES MARCON
Situação: Fechamento do banco de horas · WILLIAM TAVARES MARCON.

Horas extras

Horas extras
8 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
3,1 h
Produtivo
0 h
Improdutivo
2,6 h
Manutenção
0 h
  • Industria Limitada2,5 h
    2 ocorrências
  • Liberado Manutencao0,1 h
    1 ocorrências
  • Industria Parada0 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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