DAMIAO MATIAS DE OLIVEIRA

Matrícula 10793 · Mauricio · Turno B · Responsável Mauricio

#78 de 319 no rankingRisco 53 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 10,0 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
86h06
20 dias com produção
Horas produtivas: 20 dias com produção.
% produtivo
56,9%
Bom
% produtivo
Horas em espera
27h16
Horas em espera
Total apontado
151h22
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 86h06Espera 27h16Manutenção 1h59Clima 27h48Sem apontamento 1h20Outros 6h53

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
10.729,3 km
Distância percorrida
Ignição ligada
528h26
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
14

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
14
Distância
5.317 km
Ignição ligada
250h41
Dias com registros
52
  • Carona14

Apontamentos no período

Horas apontadas
279,9 h
Produtividade
73,4%
  • Outros22,4 h
  • Produtivo205,5 h
  • Espera45,4 h
  • Manutenção6,1 h
  • Clima0 h
  • Sem apontamento0,5 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
2:55
Ocorrências
66
Tempo total
3,2 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
53
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
8:22
Alvo 5:00 · 218 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 218 ocorrências.
Produção
0,4 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
42,9%
0,3 h de 0,7 h
Tempo improdutivo: 0,3 h de 0,7 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade17.9 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S405:12
–
S502:50
0,4 t
S608:22
–
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Sem produção consolidada da safra para esta matrícula.

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
258
Viagens
Peso líquido
26.202 t
Peso líquido
Km rodado
22.712 km
Km rodado
Horas produtivas
329 h
de 691 h totais
Horas produtivas: de 691 h totais.
Horas totais
691 h
Horas de motor
481 h
Horas produtivas
329 h
Tempos de parada
195 h
Horas climáticas
49 h
Motor ocioso
24 h
Vel. carregado
25,8 km/h
Vel. vazio
26,1 km/h
Toneladas por viagem
101,6
Toneladas por hora produtiva
79,5
Disponibilidade mecânica
96,9%

Condução Gobrax

Nota geral
45
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,39 km/l
2.860 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.860 l consumidos.
Km rodado
3.976 km
Km rodado
Início na faixa verde
90%
Aproveitamento de embalo
8%
Pressão do acelerador
40%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+20 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
3
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Fábio
Setor: Líder Fábio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · DAMIAO MATIAS DE OLIVEIRA
Situação: Fechamento do banco de horas · DAMIAO MATIAS DE OLIVEIRA.

Horas extras

Horas extras
7 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
0,7 h
Produtivo
0,1 h
Improdutivo
0,3 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Descarregar0,3 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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