ELOI DE MOURA SILVA

Matrícula 10829 · Mauricio · Turno B · Responsável Mauricio

#175 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 4,2 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Respeite os limites da via e da operação, ajustando a velocidade à carga e às condições do terreno.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Reduza a velocidade antes de curvas, descidas e áreas com circulação de pessoas.
  2. Alinhe os horários com o líder; não compense atrasos aumentando a velocidade.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
84h26
17 dias com produção
Horas produtivas: 17 dias com produção.
% produtivo
43,1%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
58h04
Horas em espera
Total apontado
195h49
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 84h26Espera 58h04Manutenção 8h55Clima 17h18Sem apontamento 21h27Outros 5h39

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
3
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
8.208,29 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,04
Eventos / 100 km
Ignição ligada
382h18
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
2
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
1
DISTRAÇÃO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
0
Distância
3.216 km
Ignição ligada
151h22
Dias com registros
36

    Nenhum evento nos registros disponíveis do período.

    Apontamentos no período

    Horas apontadas
    257,2 h
    Produtividade
    55,2%
    • Outros14,3 h
    • Produtivo142,1 h
    • Espera28,6 h
    • Manutenção56,6 h
    • Clima0 h
    • Sem apontamento15,6 h

    Bate pneu — safra completa

    Tempo médio
    3:35
    Ocorrências
    45
    Tempo total
    2,7 h

    Histórico disciplinar

    Não informado

    Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

    Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

    Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

    Indicadores históricos — semanas S4 a S6

    Índice de risco
    35
    Atenção
    Índice de risco: Atenção.
    Eventos de telemetria
    0
    S4–S5–S6 · 0 categorias
    Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
    Bate pneu (média)
    9:07
    Alvo 5:00 · 217 ocorrências
    Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 217 ocorrências.
    Produção
    1,3 t
    0 semana(s) fora do padrão
    Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
    Tempo improdutivo
    0%
    0 h de 0,6 h
    Tempo improdutivo: 0 h de 0,6 h.

    Composição do índice de risco

    • Segurança0.0 / 40
    • Eficiência25.0 / 25
    • Disponibilidade0.0 / 25
    • Acompanhamento10.0 / 10

    Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

    Desvios de telemetria por categoria

    Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

    Evolução semanal — S4 a S6

    SemanaEventosBate pneuProdução
    S404:52
    0,6 t
    S502:12
    0,1 t
    S609:07
    0,5 t
    Produção, consumo e consolidado operacional

    Produção da safra

    Peso líquido
    3.550 t
    51 viagens · 69,6 t/viagem
    Peso líquido: 51 viagens · 69,6 t/viagem.
    Km rodado
    4.328 km
    31,9 t por hora produtiva
    Km rodado: 31,9 t por hora produtiva.
    Utilização
    33,1%
    111 h produtivas de 336 h
    Utilização: 111 h produtivas de 336 h.
    Motor ocioso
    19,5%
    34 h de motor ligado parado
    Motor ocioso: 34 h de motor ligado parado.
    Horas totais
    336 h
    Horas de motor
    173 h
    Horas produtivas
    111 h
    Tempos de parada
    113 h
    Horas climáticas
    1 h
    Motor ocioso
    34 h
    Vel. carregado
    23,3 km/h
    Vel. vazio
    30,9 km/h
    Km por tonelada
    1,22
    Disponibilidade mecânica
    84,8%

    Consolidado operacional

    Envio 24/10/2026
    Viagens
    76
    Viagens
    Peso líquido
    7.262 t
    Peso líquido
    Km rodado
    5.163 km
    Km rodado
    Horas produtivas
    282 h
    de 786 h totais
    Horas produtivas: de 786 h totais.
    Horas totais
    786 h
    Horas de motor
    431 h
    Horas produtivas
    282 h
    Tempos de parada
    274 h
    Horas climáticas
    36 h
    Motor ocioso
    74 h
    Vel. carregado
    23,3 km/h
    Vel. vazio
    27,1 km/h
    Toneladas por viagem
    95,6
    Toneladas por hora produtiva
    25,8
    Disponibilidade mecânica
    88,9%

    Condução Gobrax

    Nota geral
    42
    Crítico
    Nota geral: Crítico.
    Média (computador de bordo)
    1,3 km/l
    3.969 l consumidos
    Média (computador de bordo): 3.969 l consumidos.
    Km rodado
    5.161 km
    Km rodado
    Início na faixa verde
    89%
    Aproveitamento de embalo
    22%
    Motor ligado parado
    2%
    Acelerando acima do verde
    23%
    Pressão do acelerador
    26%
    Jornada, banco de horas e horas extras

    Banco de horas

    Saldo
    -10 h
    Horas negativas
    Saldo: Horas negativas.
    Dias equivalentes
    5
    A repor
    Dias equivalentes: A repor.
    Setor
    —
    Líder não informado
    Setor: Líder não informado.
    Situação
    Negativo
    Fechamento do banco de horas · ELOI DE MOURA SILVA
    Situação: Fechamento do banco de horas · ELOI DE MOURA SILVA.

    Horas extras

    Horas extras
    0 h
    Transporte de cana · fechamento atual
    Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
    Situação
    Sem horas
    Nenhuma hora extra registrada
    Situação: Nenhuma hora extra registrada.

    Tempo improdutivo — principais causas

    Total
    0,6 h
    Produtivo
    0,1 h
    Improdutivo
    0 h
    Manutenção
    0 h
      Perda por hora do dia
      00h06h12h18h23h

      Acompanhamento e feedbacks

      Último feedback…

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