NILSON OLIVEIRA DE SOUZA

Matrícula 10832 · Junior · Turno B · Responsável Junior

#238 de 319 no rankingRisco 34 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

3 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
55h08
19 dias com produção
Horas produtivas: 19 dias com produção.
% produtivo
25,4%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
57h04
Horas em espera
Total apontado
216h42
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 55h08Espera 57h04Manutenção 14h49Clima 7h42Sem apontamento 72h43Outros 9h16

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
1.480,34 km
Distância percorrida
Ignição ligada
473h38
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
25

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
0
Distância
258 km
Ignição ligada
148h12
Dias com registros
23

    Nenhum evento nos registros disponíveis do período.

    Apontamentos no período

    Horas apontadas
    63,4 h
    Produtividade
    52,6%
    • Outros0,2 h
    • Produtivo33,4 h
    • Espera17,4 h
    • Manutenção0,1 h
    • Sem apontamento12,3 h

    Bate pneu — safra completa

    Sem histórico de bate pneu informado.

    Histórico disciplinar

    Não informado

    Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

    Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

    Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

    Indicadores históricos — semanas S4 a S6

    Índice de risco
    34
    Atenção
    Índice de risco: Atenção.
    Eventos de telemetria
    0
    S4–S5–S6 · 0 categorias
    Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
    Bate pneu (média)
    —
    Alvo 5:00 · 0 ocorrências
    Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 0 ocorrências.
    Produção
    —
    0 semana(s) fora do padrão
    Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
    Tempo improdutivo
    56,9%
    25 h de 43,9 h
    Tempo improdutivo: 25 h de 43,9 h.

    Composição do índice de risco

    • Segurança0.0 / 40
    • Eficiência0.0 / 25
    • Disponibilidade23.7 / 25
    • Acompanhamento10.0 / 10

    Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

    Desvios de telemetria por categoria

    Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

    Evolução semanal — S4 a S6

    SemanaEventosBate pneuProdução
    S4––
    –
    S50–
    –
    S60–
    –
    Produção, consumo e consolidado operacional

    Produção da safra

    Sem produção consolidada da safra para esta matrícula.

    Consolidado operacional

    Envio 24/10/2026
    Viagens
    3
    Viagens
    Peso líquido
    200 t
    Peso líquido
    Km rodado
    237 km
    Km rodado
    Horas produtivas
    9 h
    de 40 h totais
    Horas produtivas: de 40 h totais.
    Horas totais
    40 h
    Horas de motor
    13 h
    Horas produtivas
    9 h
    Tempos de parada
    10 h
    Horas climáticas
    6 h
    Motor ocioso
    2 h
    Vel. carregado
    27,9 km/h
    Vel. vazio
    18,4 km/h
    Toneladas por viagem
    66,7
    Toneladas por hora produtiva
    22,5
    Disponibilidade mecânica
    69,4%

    Condução Gobrax

    Nota geral
    48
    Crítico
    Nota geral: Crítico.
    Média (computador de bordo)
    1,35 km/l
    174 l consumidos
    Média (computador de bordo): 174 l consumidos.
    Km rodado
    235 km
    Km rodado
    Início na faixa verde
    85%
    Aproveitamento de embalo
    24%
    Pressão do acelerador
    37%
    Jornada, banco de horas e horas extras

    Banco de horas

    Saldo
    -4 h
    Horas negativas
    Saldo: Horas negativas.
    Dias equivalentes
    1
    A repor
    Dias equivalentes: A repor.
    Setor
    —
    Líder não informado
    Setor: Líder não informado.
    Situação
    Negativo
    Fechamento do banco de horas · NILSON OLIVEIRA DE SOUZA
    Situação: Fechamento do banco de horas · NILSON OLIVEIRA DE SOUZA.

    Horas extras

    Horas extras
    5 h
    Transporte de cana · fechamento atual
    Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
    Situação
    Dentro do padrão
    Monitorar jornada do colaborador
    Situação: Monitorar jornada do colaborador.

    Tempo improdutivo — principais causas

    Total
    43,9 h
    Produtivo
    14,1 h
    Improdutivo
    25 h
    Manutenção
    0 h
    • Aguardando Descarregar11,8 h
      57 ocorrências
    • Trocando Trelas No Patio7,2 h
      69 ocorrências
    • Sem Apontamento4 h
      46 ocorrências
    • Aguardando Carregamento1,1 h
      3 ocorrências
    • Industria Parada0,5 h
      1 ocorrências
    • Aguardando Descarregar Na Mesa0,2 h
      2 ocorrências
    Perda por hora do dia
    00h06h12h18h23h

    Acompanhamento e feedbacks

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