JOSIAS OLIMPIO GONCALVES

Matrícula 2916 · Sérgio · Turno A · Responsável Sérgio

#109 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Bate pneu 9,8 / 10

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

10 − diferença absoluta em minutos da referência de 5 min. Mede aderência ao tempo, não qualidade da inspeção.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Respeite os limites da via e da operação, ajustando a velocidade à carga e às condições do terreno.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Reduza a velocidade antes de curvas, descidas e áreas com circulação de pessoas.
  2. Alinhe os horários com o líder; não compense atrasos aumentando a velocidade.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
96h54
22 dias com produção
Horas produtivas: 22 dias com produção.
% produtivo
57,9%
Bom
% produtivo
Horas em espera
32h27
Horas em espera
Total apontado
167h25
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 96h54Espera 32h27Manutenção 9h53Clima 12h14Sem apontamento 3h52Outros 12h05

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
5
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
15.388,79 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,03
Eventos / 100 km
Ignição ligada
782h02
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
4
CARONA
3
DISTÂNCIA PERIGOSA
2
CURVA BRUSCA
1
DISTRAÇÃO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
4
Distância
10.033 km
Ignição ligada
520h04
Dias com registros
108
  • Curva Brusca1
  • Distração1
  • Distância Perigosa2

Apontamentos no período

Horas apontadas
829 h
Produtividade
66,9%
  • Outros58 h
  • Produtivo554,3 h
  • Espera138,7 h
  • Manutenção39,3 h
  • Clima32,2 h
  • Sem apontamento6,3 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
5:10
Ocorrências
173
Tempo total
14,9 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
15:21
Alvo 5:00 · 123 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 123 ocorrências.
Produção
1,6 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S407:39
0,8 t
S504:49
0,2 t
S6015:21
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
12.075 t
184 viagens · 65,6 t/viagem
Peso líquido: 184 viagens · 65,6 t/viagem.
Km rodado
16.792 km
34,6 t por hora produtiva
Km rodado: 34,6 t por hora produtiva.
Utilização
42%
349 h produtivas de 830 h
Utilização: 349 h produtivas de 830 h.
Motor ocioso
6,6%
37 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 37 h de motor ligado parado.
Horas totais
830 h
Horas de motor
560 h
Horas produtivas
349 h
Tempos de parada
262 h
Horas climáticas
32 h
Motor ocioso
37 h
Vel. carregado
33,2 km/h
Vel. vazio
32,5 km/h
Km por tonelada
1,39
Disponibilidade mecânica
96,4%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
92
Viagens
Peso líquido
8.337 t
Peso líquido
Km rodado
7.343 km
Km rodado
Horas produtivas
527 h
de 1.246 h totais
Horas produtivas: de 1.246 h totais.
Horas totais
1.246 h
Horas de motor
836 h
Horas produtivas
527 h
Tempos de parada
405 h
Horas climáticas
40 h
Motor ocioso
54 h
Vel. carregado
32,1 km/h
Vel. vazio
30,9 km/h
Toneladas por viagem
90,6
Toneladas por hora produtiva
15,8
Disponibilidade mecânica
95,3%

Condução Gobrax

Nota geral
43
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,42 km/l
2.174 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.174 l consumidos.
Km rodado
3.088 km
Km rodado
Início na faixa verde
90%
Aproveitamento de embalo
17%
Acelerando acima do verde
3%
Pressão do acelerador
28%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-4 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
1
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · JOSIAS OLIMPIO GONCALVES
Situação: Fechamento do banco de horas · JOSIAS OLIMPIO GONCALVES.

Horas extras

Horas extras
4 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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