ADEVALDO RIBEIRO DA SILVA

Matrícula 3078 · Jonas · Turno — · Responsável Jonas

#313 de 319 no rankingRisco 20 · Estável Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

3 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 5,9 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
47h25
13 dias com produção
Horas produtivas: 13 dias com produção.
% produtivo
29,6%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
22h48
Horas em espera
Total apontado
160h22
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 47h25Espera 22h48Manutenção 13h06Clima 17h37Sem apontamento 54h26Outros 5h00

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
14
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
10.205,69 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,14
Eventos / 100 km
Ignição ligada
401h53
0,03 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,03 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
37
DISTRAÇÃO
20
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 30%
8
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
5
FRENAGEM BRUSCA
1
SEM CINTO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
51
Distância
6.450 km
Ignição ligada
248h06
Dias com registros
96
  • Frenagem Brusca1
  • Sem Cinto1
  • Distração20
  • Carona29

Apontamentos no período

Horas apontadas
37,7 h
Produtividade
26,6%
  • Outros0,2 h
  • Produtivo10 h
  • Espera9,1 h
  • Manutenção1,7 h
  • Clima4 h
  • Sem apontamento12,7 h

Bate pneu — safra completa

Sem histórico de bate pneu informado.

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
20
Estável
Índice de risco: Estável.
Eventos de telemetria
2
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
—
Alvo 5:00 · 0 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 0 ocorrências.
Produção
—
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança10.0 / 40
  • Eficiência0.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Distração2

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S4––
–
S52–
–
S60–
–
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Sem produção consolidada da safra para esta matrícula.

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
—
Viagens
Peso líquido
—
Peso líquido
Km rodado
—
Km rodado
Horas produtivas
2 h
de 10 h totais
Horas produtivas: de 10 h totais.
Horas totais
10 h
Horas de motor
4 h
Horas produtivas
2 h
Tempos de parada
3 h
Horas climáticas
—
Motor ocioso
0 h
Vel. carregado
—
Vel. vazio
—
Toneladas por viagem
—
Toneladas por hora produtiva
—
Disponibilidade mecânica
96,7%

Condução Gobrax

Nota geral
22
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,75 km/l
1.582 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.582 l consumidos.
Km rodado
2.765 km
Km rodado
Início na faixa verde
12%
Aproveitamento de embalo
87%
Pressão do acelerador
16%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+7 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Adubação
Líder Jonas
Setor: Líder Jonas.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · ADEVALDO RIBEIRO DA SILVA
Situação: Fechamento do banco de horas · ADEVALDO RIBEIRO DA SILVA.

Horas extras

Sem registro de horas extras para esta matrícula no fechamento atual.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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