DANILO DA CONCEICAO SANTOS

Matrícula 3279 · Fábio · Turno A · Responsável Fábio

#116 de 319 no rankingRisco 45 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
85h57
21 dias com produção
Horas produtivas: 21 dias com produção.
% produtivo
57,8%
Bom
% produtivo
Horas em espera
27h24
Horas em espera
Total apontado
148h46
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 85h57Espera 27h24Manutenção 4h01Clima 24h00Sem apontamento 3h11Outros 4h13

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
16.668,54 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
880h05
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
9
DISTRAÇÃO
5
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1
DISTÂNCIA PERIGOSA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
11
Distância
10.866 km
Ignição ligada
614h07
Dias com registros
114
  • Distração4
  • Distância Perigosa1
  • Carona6

Apontamentos no período

Horas apontadas
879 h
Produtividade
65,3%
  • Outros48,7 h
  • Produtivo574,3 h
  • Espera158,7 h
  • Manutenção73,4 h
  • Clima14,3 h
  • Sem apontamento9,6 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
2:23
Ocorrências
155
Tempo total
6,2 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
45
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
18:47
Alvo 5:00 · 178 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 178 ocorrências.
Produção
2 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
24,1%
0,7 h de 2,9 h
Tempo improdutivo: 0,7 h de 2,9 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade10.1 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S403:57
1,2 t
S502:02
0,2 t
S6018:47
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
36.519 t
444 viagens · 82,2 t/viagem
Peso líquido: 444 viagens · 82,2 t/viagem.
Km rodado
32.094 km
103,1 t por hora produtiva
Km rodado: 103,1 t por hora produtiva.
Utilização
41,8%
354 h produtivas de 847 h
Utilização: 354 h produtivas de 847 h.
Motor ocioso
7%
42 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 42 h de motor ligado parado.
Horas totais
847 h
Horas de motor
592 h
Horas produtivas
354 h
Tempos de parada
285 h
Horas climáticas
6 h
Motor ocioso
42 h
Vel. carregado
33,3 km/h
Vel. vazio
31,3 km/h
Km por tonelada
0,88
Disponibilidade mecânica
93,4%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.117
Viagens
Peso líquido
97.958 t
Peso líquido
Km rodado
67.500 km
Km rodado
Horas produtivas
530 h
de 1.274 h totais
Horas produtivas: de 1.274 h totais.
Horas totais
1.274 h
Horas de motor
861 h
Horas produtivas
530 h
Tempos de parada
431 h
Horas climáticas
35 h
Motor ocioso
59 h
Vel. carregado
32,7 km/h
Vel. vazio
30,4 km/h
Toneladas por viagem
87,7
Toneladas por hora produtiva
184,7
Disponibilidade mecânica
93,7%

Condução Gobrax

Nota geral
45
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,27 km/l
3.195 l consumidos
Média (computador de bordo): 3.195 l consumidos.
Km rodado
4.064 km
Km rodado
Início na faixa verde
81%
Aproveitamento de embalo
28%
Motor ligado parado
3%
Acelerando acima do verde
16%
Pressão do acelerador
23%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+18 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
2
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Mauricio
Setor: Líder Mauricio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · DANILO DA CONCEICAO SANTOS
Situação: Fechamento do banco de horas · DANILO DA CONCEICAO SANTOS.

Horas extras

Horas extras
6 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
2,9 h
Produtivo
1,7 h
Improdutivo
0,7 h
Manutenção
0 h
  • Trocando Trelas No Patio0,3 h
    2 ocorrências
  • Aguardando Descarregar Na Mesa0,2 h
    4 ocorrências
  • Fila Balanca0,1 h
    1 ocorrências
  • Aguardando Carregamento0,1 h
    2 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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