EVANDRO DANIEL FERABOLI

Matrícula 4051 · Junior · Turno B · Responsável Junior

#228 de 319 no rankingRisco 56 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

3 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 0,6 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Mantenha distância segura e antecipe a redução de velocidade.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Use os recursos de frenagem conforme o fabricante e as condições da via, evitando manobras repentinas.
  2. Revise com o líder os locais das ocorrências e planeje a aproximação de cruzamentos e filas.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
3h09
1 dias com produção
Horas produtivas: 1 dias com produção.
% produtivo
64,5%
Bom
% produtivo
Horas em espera
0h05
Horas em espera
Total apontado
4h53
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 3h09Espera 0h05Manutenção 1h18Sem apontamento 0h21

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
17.678,69 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
621h46
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
43
FRENAGEM BRUSCA
1
DISTRAÇÃO
1
FADIGA
1
DISTÂNCIA PERIGOSA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
20
Distância
11.021 km
Ignição ligada
405h18
Dias com registros
106
  • Frenagem Brusca1
  • Distração1
  • Distância Perigosa1
  • Carona17

Apontamentos no período

Horas apontadas
1.151,8 h
Produtividade
59%
  • Outros101,7 h
  • Produtivo679,5 h
  • Espera94,3 h
  • Manutenção178,6 h
  • Clima27,1 h
  • Sem apontamento70,6 h

Bate pneu — safra completa

Sem histórico de bate pneu informado.

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
56
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
43:34
Alvo 5:00 · 16 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 16 ocorrências.
Produção
—
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
49,7%
31,1 h de 62,6 h
Tempo improdutivo: 31,1 h de 62,6 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade20.7 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S4––
–
S50–
–
S6043:34
–
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
148 t
2 viagens · 74 t/viagem
Peso líquido: 2 viagens · 74 t/viagem.
Km rodado
114 km
27,4 t por hora produtiva
Km rodado: 27,4 t por hora produtiva.
Utilização
26,3%
5 h produtivas de 21 h
Utilização: 5 h produtivas de 21 h.
Motor ocioso
24,5%
3 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 3 h de motor ligado parado.
Horas totais
21 h
Horas de motor
11 h
Horas produtivas
5 h
Tempos de parada
12 h
Horas climáticas
1 h
Motor ocioso
3 h
Vel. carregado
12,1 km/h
Vel. vazio
24,3 km/h
Km por tonelada
0,77
Disponibilidade mecânica
98,2%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
2
Viagens
Peso líquido
147 t
Peso líquido
Km rodado
93 km
Km rodado
Horas produtivas
7 h
de 35 h totais
Horas produtivas: de 35 h totais.
Horas totais
35 h
Horas de motor
16 h
Horas produtivas
7 h
Tempos de parada
18 h
Horas climáticas
1 h
Motor ocioso
5 h
Vel. carregado
18,3 km/h
Vel. vazio
22,4 km/h
Toneladas por viagem
73,5
Toneladas por hora produtiva
22,1
Disponibilidade mecânica
85,7%

Condução Gobrax

Nota geral
6
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,84 km/l
1.517 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.517 l consumidos.
Km rodado
2.786 km
Km rodado
Início na faixa verde
8%
Aproveitamento de embalo
6%
Pressão do acelerador
35%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Sem registro de horas extras para esta matrícula no fechamento atual.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
62,6 h
Produtivo
13,8 h
Improdutivo
31,1 h
Manutenção
4,6 h
  • Trocando Julieta No Campo16,8 h
    19 ocorrências
  • Sem Apontamento10,6 h
    38 ocorrências
  • Liberado Manutencao0,9 h
    2 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,7 h
    2 ocorrências
  • Aguardando Descarregar Na Mesa0,6 h
    1 ocorrências
  • Fila Balanca Saida0,5 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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