FRANCISCO RINALDO DOS SANTOS BATISTA

Matrícula 4073 · Sérgio · Turno A · Responsável Sérgio

#286 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 2,5 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
65h53
19 dias com produção
Horas produtivas: 19 dias com produção.
% produtivo
30,5%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
37h42
Horas em espera
Total apontado
216h10
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 65h53Espera 37h42Manutenção 73h13Clima 15h13Sem apontamento 4h21Outros 19h48

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
9
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
15.957,5 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,06
Eventos / 100 km
Ignição ligada
783h10
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
6
FRENAGEM BRUSCA
4
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
4
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
1
DISTRAÇÃO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
8
Distância
11.274 km
Ignição ligada
557h00
Dias com registros
107
  • Frenagem Brusca4
  • Distração1
  • Carona3

Apontamentos no período

Horas apontadas
772 h
Produtividade
48,1%
  • Outros50,3 h
  • Produtivo371 h
  • Espera111,9 h
  • Manutenção149,6 h
  • Clima86 h
  • Sem apontamento3,2 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:24
Ocorrências
145
Tempo total
8,2 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
24:36
Alvo 5:00 · 228 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 228 ocorrências.
Produção
1,7 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S405:25
1 t
S503:07
0,2 t
S6024:36
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
9.523 t
143 viagens · 66,6 t/viagem
Peso líquido: 143 viagens · 66,6 t/viagem.
Km rodado
11.055 km
41,3 t por hora produtiva
Km rodado: 41,3 t por hora produtiva.
Utilização
28,3%
231 h produtivas de 814 h
Utilização: 231 h produtivas de 814 h.
Motor ocioso
7,9%
35 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 35 h de motor ligado parado.
Horas totais
814 h
Horas de motor
434 h
Horas produtivas
231 h
Tempos de parada
218 h
Horas climáticas
86 h
Motor ocioso
35 h
Vel. carregado
28,2 km/h
Vel. vazio
29,8 km/h
Km por tonelada
1,16
Disponibilidade mecânica
83,3%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
148
Viagens
Peso líquido
16.321 t
Peso líquido
Km rodado
10.483 km
Km rodado
Horas produtivas
362 h
de 1.230 h totais
Horas produtivas: de 1.230 h totais.
Horas totais
1.230 h
Horas de motor
654 h
Horas produtivas
362 h
Tempos de parada
353 h
Horas climáticas
116 h
Motor ocioso
50 h
Vel. carregado
26,6 km/h
Vel. vazio
29,2 km/h
Toneladas por viagem
110,3
Toneladas por hora produtiva
45,1
Disponibilidade mecânica
83,3%

Condução Gobrax

Nota geral
25
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,33 km/l
3.019 l consumidos
Média (computador de bordo): 3.019 l consumidos.
Km rodado
4.001 km
Km rodado
Início na faixa verde
37%
Aproveitamento de embalo
10%
Pressão do acelerador
53%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+20 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
3
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Sérgio
Setor: Líder Sérgio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · FRANCISCO RINALDO DOS SANTOS BATISTA
Situação: Fechamento do banco de horas · FRANCISCO RINALDO DOS SANTOS BATISTA.

Horas extras

Sem registro de horas extras para esta matrícula no fechamento atual.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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