EDILSON RODRIGUES DOS SANTOS

Matrícula 4687 · Gilberto · Turno C · Responsável Gilberto

#122 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

3 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
65h28
24 dias com produção
Horas produtivas: 24 dias com produção.
% produtivo
27,1%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
65h10
Horas em espera
Total apontado
241h41
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 65h28Espera 65h10Manutenção 4h52Clima 75h01Sem apontamento 30h06Outros 1h04

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
2.689,87 km
Distância percorrida
Ignição ligada
1175h18
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
9
FADIGA
2

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
0
Distância
1.732 km
Ignição ligada
782h54
Dias com registros
131

    Nenhum evento nos registros disponíveis do período.

    Apontamentos no período

    Horas apontadas
    1.277,2 h
    Produtividade
    32%
    • Outros2,7 h
    • Produtivo409,2 h
    • Espera183,4 h
    • Manutenção52 h
    • Clima53,2 h
    • Sem apontamento576,8 h

    Bate pneu — safra completa

    Sem histórico de bate pneu informado.

    Histórico disciplinar

    Não informado

    Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

    Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

    Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

    Indicadores históricos — semanas S4 a S6

    Índice de risco
    35
    Atenção
    Índice de risco: Atenção.
    Eventos de telemetria
    0
    S4–S5–S6 · 0 categorias
    Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
    Bate pneu (média)
    —
    Alvo 5:00 · 0 ocorrências
    Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 0 ocorrências.
    Produção
    —
    0 semana(s) fora do padrão
    Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
    Tempo improdutivo
    64,6%
    45,4 h de 70,3 h
    Tempo improdutivo: 45,4 h de 70,3 h.

    Composição do índice de risco

    • Segurança0.0 / 40
    • Eficiência0.0 / 25
    • Disponibilidade25.0 / 25
    • Acompanhamento10.0 / 10

    Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

    Desvios de telemetria por categoria

    Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

    Evolução semanal — S4 a S6

    SemanaEventosBate pneuProdução
    S40–
    –
    S50–
    –
    S60–
    –
    Produção, consumo e consolidado operacional

    Produção da safra

    Peso líquido
    —
    — viagens · — t/viagem
    Peso líquido: — viagens · — t/viagem.
    Km rodado
    —
    — t por hora produtiva
    Km rodado: — t por hora produtiva.
    Utilização
    9,1%
    5 h produtivas de 49 h
    Utilização: 5 h produtivas de 49 h.
    Motor ocioso
    16,4%
    6 h de motor ligado parado
    Motor ocioso: 6 h de motor ligado parado.
    Horas totais
    49 h
    Horas de motor
    38 h
    Horas produtivas
    5 h
    Tempos de parada
    30 h
    Horas climáticas
    6 h
    Motor ocioso
    6 h
    Vel. carregado
    23,6 km/h
    Vel. vazio
    12,3 km/h
    Km por tonelada
    —
    Disponibilidade mecânica
    100%

    Consolidado operacional

    Envio 24/10/2026
    Viagens
    —
    Viagens
    Peso líquido
    —
    Peso líquido
    Km rodado
    —
    Km rodado
    Horas produtivas
    10 h
    de 79 h totais
    Horas produtivas: de 79 h totais.
    Horas totais
    79 h
    Horas de motor
    58 h
    Horas produtivas
    10 h
    Tempos de parada
    51 h
    Horas climáticas
    10 h
    Motor ocioso
    12 h
    Vel. carregado
    23,6 km/h
    Vel. vazio
    9,1 km/h
    Toneladas por viagem
    —
    Toneladas por hora produtiva
    —
    Disponibilidade mecânica
    99,7%

    Condução Gobrax

    Nota geral
    79
    Bom
    Nota geral: Bom.
    Média (computador de bordo)
    0,15 km/l
    608 l consumidos
    Média (computador de bordo): 608 l consumidos.
    Km rodado
    91 km
    Km rodado
    Início na faixa verde
    99%
    Aproveitamento de embalo
    100%
    Pressão do acelerador
    100%
    Jornada, banco de horas e horas extras

    Banco de horas

    Saldo
    +13 h
    Horas positivas
    Saldo: Horas positivas.
    Dias equivalentes
    2
    A compensar em folga
    Dias equivalentes: A compensar em folga.
    Setor
    Transporte
    Líder Gilberto
    Setor: Líder Gilberto.
    Situação
    Positivo
    Fechamento do banco de horas · EDILSON RODRIGUES DOS SANTOS
    Situação: Fechamento do banco de horas · EDILSON RODRIGUES DOS SANTOS.

    Horas extras

    Horas extras
    5 h
    Transporte de cana · fechamento atual
    Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
    Situação
    Dentro do padrão
    Monitorar jornada do colaborador
    Situação: Monitorar jornada do colaborador.

    Tempo improdutivo — principais causas

    Total
    70,3 h
    Produtivo
    11,8 h
    Improdutivo
    45,4 h
    Manutenção
    0 h
    • Trocando Trelas No Patio23,4 h
      117 ocorrências
    • Aguardando Descarregar18,3 h
      95 ocorrências
    • Industria Parada2,4 h
      1 ocorrências
    • Sem Apontamento1,2 h
      20 ocorrências
    • Manobra De Carretas No Patio Externo0,2 h
      2 ocorrências
    Perda por hora do dia
    00h06h12h18h23h

    Acompanhamento e feedbacks

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