JOSE FLAVIO DE SANTANA

Matrícula 4927 · Fábio · Turno A · Responsável Fábio

#39 de 319 no rankingRisco 60 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
87h03
21 dias com produção
Horas produtivas: 21 dias com produção.
% produtivo
54,9%
Bom
% produtivo
Horas em espera
18h17
Horas em espera
Total apontado
158h41
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 87h03Espera 18h17Manutenção 0h18Clima 45h50Sem apontamento 0h31Outros 6h42

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
1.894,67 km
Distância percorrida
Ignição ligada
838h33
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
3
CARONA
3

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
4
Distância
1.092 km
Ignição ligada
566h56
Dias com registros
131
  • Distração3
  • Carona1

Apontamentos no período

Horas apontadas
829,4 h
Produtividade
64,1%
  • Outros70,4 h
  • Produtivo531,8 h
  • Espera154 h
  • Manutenção26,1 h
  • Clima45,7 h
  • Sem apontamento1,5 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
2:34
Ocorrências
73
Tempo total
3,1 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
60
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
10:59
Alvo 5:00 · 254 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 254 ocorrências.
Produção
2 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
73,3%
5,5 h de 7,5 h
Tempo improdutivo: 5,5 h de 7,5 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S403:07
0,9 t
S502:12
0,3 t
S6010:59
0,8 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
17.550 t
221 viagens · 79,4 t/viagem
Peso líquido: 221 viagens · 79,4 t/viagem.
Km rodado
14.440 km
53,4 t por hora produtiva
Km rodado: 53,4 t por hora produtiva.
Utilização
39,9%
329 h produtivas de 823 h
Utilização: 329 h produtivas de 823 h.
Motor ocioso
5,9%
34 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 34 h de motor ligado parado.
Horas totais
823 h
Horas de motor
565 h
Horas produtivas
329 h
Tempos de parada
285 h
Horas climáticas
46 h
Motor ocioso
34 h
Vel. carregado
27,5 km/h
Vel. vazio
29,5 km/h
Km por tonelada
0,82
Disponibilidade mecânica
97,8%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
732
Viagens
Peso líquido
68.254 t
Peso líquido
Km rodado
42.915 km
Km rodado
Horas produtivas
499 h
de 1.222 h totais
Horas produtivas: de 1.222 h totais.
Horas totais
1.222 h
Horas de motor
826 h
Horas produtivas
499 h
Tempos de parada
400 h
Horas climáticas
83 h
Motor ocioso
46 h
Vel. carregado
26,7 km/h
Vel. vazio
29,5 km/h
Toneladas por viagem
93,2
Toneladas por hora produtiva
136,8
Disponibilidade mecânica
96,7%

Condução Gobrax

Nota geral
69
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
4,31 km/l
1.132 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.132 l consumidos.
Km rodado
4.879 km
Km rodado
Início na faixa verde
97%
Aproveitamento de embalo
51%
Motor ligado parado
1%
Acelerando acima do verde
17%
Pressão do acelerador
77%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Horas extras
5 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
7,5 h
Produtivo
1,9 h
Improdutivo
5,5 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Descarregar4,6 h
    11 ocorrências
  • Aguard Sequencia Trabalho0,9 h
    7 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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