MARDON FERREIRA DE CARVALHO

Matrícula 4929 · Fábio · Turno A · Responsável Fábio

#192 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 4,2 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
67h57
19 dias com produção
Horas produtivas: 19 dias com produção.
% produtivo
30,7%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
23h13
Horas em espera
Total apontado
221h19
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 67h57Espera 23h13Manutenção 15h02Clima 98h06Sem apontamento 3h26Outros 13h35

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
2
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
14.796,83 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
677h54
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
8
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
2
DISTRAÇÃO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
4
Distância
11.062 km
Ignição ligada
497h40
Dias com registros
124
  • Distração1
  • Carona3

Apontamentos no período

Horas apontadas
538,8 h
Produtividade
63,3%
  • Outros40,4 h
  • Produtivo341,2 h
  • Espera95,9 h
  • Manutenção32,7 h
  • Clima27,5 h
  • Sem apontamento1,1 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
6:17
Ocorrências
110
Tempo total
11,5 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
10:33
Alvo 5:00 · 172 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 172 ocorrências.
Produção
1,6 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:32
1 t
S506:12
0,2 t
S6010:33
0,4 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
13.737 t
223 viagens · 61,6 t/viagem
Peso líquido: 223 viagens · 61,6 t/viagem.
Km rodado
15.099 km
68,2 t por hora produtiva
Km rodado: 68,2 t por hora produtiva.
Utilização
37,7%
201 h produtivas de 535 h
Utilização: 201 h produtivas de 535 h.
Motor ocioso
5,6%
19 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 19 h de motor ligado parado.
Horas totais
535 h
Horas de motor
342 h
Horas produtivas
201 h
Tempos de parada
192 h
Horas climáticas
28 h
Motor ocioso
19 h
Vel. carregado
27,5 km/h
Vel. vazio
26,5 km/h
Km por tonelada
1,1
Disponibilidade mecânica
96,4%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
193
Viagens
Peso líquido
14.398 t
Peso líquido
Km rodado
19.127 km
Km rodado
Horas produtivas
303 h
de 874 h totais
Horas produtivas: de 874 h totais.
Horas totais
874 h
Horas de motor
483 h
Horas produtivas
303 h
Tempos de parada
262 h
Horas climáticas
146 h
Motor ocioso
30 h
Vel. carregado
27,1 km/h
Vel. vazio
25,9 km/h
Toneladas por viagem
74,6
Toneladas por hora produtiva
47,6
Disponibilidade mecânica
95,2%

Condução Gobrax

Nota geral
42
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,76 km/l
1.134 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.134 l consumidos.
Km rodado
1.993 km
Km rodado
Início na faixa verde
71%
Aproveitamento de embalo
6%
Pressão do acelerador
72%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+20 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
3
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Mauricio
Setor: Líder Mauricio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · MARDON FERREIRA DE CARVALHO
Situação: Fechamento do banco de horas · MARDON FERREIRA DE CARVALHO.

Horas extras

Horas extras
0 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Sem horas
Nenhuma hora extra registrada
Situação: Nenhuma hora extra registrada.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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