VALMIR DE SOUZA LIMA

Matrícula 5015 · Mauricio · Turno B · Responsável Mauricio

#227 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 4,2 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Respeite os limites da via e da operação, ajustando a velocidade à carga e às condições do terreno.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Reduza a velocidade antes de curvas, descidas e áreas com circulação de pessoas.
  2. Alinhe os horários com o líder; não compense atrasos aumentando a velocidade.

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
88h36
22 dias com produção
Horas produtivas: 22 dias com produção.
% produtivo
45,8%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
32h26
Horas em espera
Total apontado
193h36
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 88h36Espera 32h26Manutenção 1h41Clima 54h44Sem apontamento 0h02Outros 16h07

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
538,17 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,19
Eventos / 100 km
Ignição ligada
623h30
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 30%
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
0
Distância
538 km
Ignição ligada
459h22
Dias com registros
112

    Nenhum evento nos registros disponíveis do período.

    Apontamentos no período

    Horas apontadas
    861,8 h
    Produtividade
    56,6%
    • Outros89,7 h
    • Produtivo487,6 h
    • Espera157,2 h
    • Manutenção64 h
    • Clima63,1 h
    • Sem apontamento0,2 h

    Bate pneu — safra completa

    Tempo médio
    5:10
    Ocorrências
    145
    Tempo total
    12,5 h

    Histórico disciplinar

    Não informado

    Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

    Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

    Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

    Indicadores históricos — semanas S4 a S6

    Índice de risco
    35
    Atenção
    Índice de risco: Atenção.
    Eventos de telemetria
    0
    S4–S5–S6 · 0 categorias
    Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
    Bate pneu (média)
    10:43
    Alvo 5:00 · 274 ocorrências
    Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 274 ocorrências.
    Produção
    1,8 t
    1 semana(s) fora do padrão
    Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
    Tempo improdutivo
    —
    Sem apontamento
    Tempo improdutivo: Sem apontamento.

    Composição do índice de risco

    • Segurança0.0 / 40
    • Eficiência25.0 / 25
    • Disponibilidade0.0 / 25
    • Acompanhamento10.0 / 10

    Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

    Desvios de telemetria por categoria

    Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

    Evolução semanal — S4 a S6

    SemanaEventosBate pneuProdução
    S407:18
    1 t
    S504:42
    0,2 t
    S6010:43
    0,6 t
    Produção, consumo e consolidado operacional

    Produção da safra

    Peso líquido
    12.849 t
    187 viagens · 68,7 t/viagem
    Peso líquido: 187 viagens · 68,7 t/viagem.
    Km rodado
    14.222 km
    44,2 t por hora produtiva
    Km rodado: 44,2 t por hora produtiva.
    Utilização
    34,1%
    291 h produtivas de 853 h
    Utilização: 291 h produtivas de 853 h.
    Motor ocioso
    7,7%
    41 h de motor ligado parado
    Motor ocioso: 41 h de motor ligado parado.
    Horas totais
    853 h
    Horas de motor
    529 h
    Horas produtivas
    291 h
    Tempos de parada
    320 h
    Horas climáticas
    63 h
    Motor ocioso
    41 h
    Vel. carregado
    34,6 km/h
    Vel. vazio
    35,9 km/h
    Km por tonelada
    1,11
    Disponibilidade mecânica
    93,4%

    Consolidado operacional

    Envio 24/10/2026
    Viagens
    151
    Viagens
    Peso líquido
    12.272 t
    Peso líquido
    Km rodado
    13.032 km
    Km rodado
    Horas produtivas
    453 h
    de 1.317 h totais
    Horas produtivas: de 1.317 h totais.
    Horas totais
    1.317 h
    Horas de motor
    794 h
    Horas produtivas
    453 h
    Tempos de parada
    481 h
    Horas climáticas
    123 h
    Motor ocioso
    65 h
    Vel. carregado
    33,5 km/h
    Vel. vazio
    34,5 km/h
    Toneladas por viagem
    81,3
    Toneladas por hora produtiva
    27,1
    Disponibilidade mecânica
    94,8%

    Condução Gobrax

    Nota geral
    42
    Crítico
    Nota geral: Crítico.
    Média (computador de bordo)
    1,39 km/l
    2.196 l consumidos
    Média (computador de bordo): 2.196 l consumidos.
    Km rodado
    3.058 km
    Km rodado
    Início na faixa verde
    92%
    Aproveitamento de embalo
    12%
    Acelerando acima do verde
    3%
    Pressão do acelerador
    44%
    Jornada, banco de horas e horas extras

    Banco de horas

    Saldo
    +15 h
    Horas positivas
    Saldo: Horas positivas.
    Dias equivalentes
    2
    A compensar em folga
    Dias equivalentes: A compensar em folga.
    Setor
    Transporte
    Líder Fábio
    Setor: Líder Fábio.
    Situação
    Positivo
    Fechamento do banco de horas · VALMIR DE SOUZA LIMA
    Situação: Fechamento do banco de horas · VALMIR DE SOUZA LIMA.

    Horas extras

    Sem registro de horas extras para esta matrícula no fechamento atual.

    Tempo improdutivo — principais causas

    Sem apontamento operacional individual no período.

    Acompanhamento e feedbacks

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