EDILSON SATIRIO DOS SANTOS

Matrícula 6204 · Fábio · Turno A · Responsável Fábio

#173 de 319 no rankingRisco 49 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 7,9 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
71h45
16 dias com produção
Horas produtivas: 16 dias com produção.
% produtivo
39,4%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
19h42
Horas em espera
Total apontado
182h17
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 71h45Espera 19h42Manutenção 2h23Clima 68h08Sem apontamento 15h37Outros 4h42

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
3
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
6.330,39 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,05
Eventos / 100 km
Ignição ligada
484h22
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
20
CARONA
11
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 30%
2
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
22
Distância
4.730 km
Ignição ligada
321h28
Dias com registros
122
  • Distração20
  • Carona2

Apontamentos no período

Horas apontadas
564,3 h
Produtividade
37,7%
  • Outros22,6 h
  • Produtivo212,8 h
  • Espera137,6 h
  • Manutenção76,8 h
  • Clima110,5 h
  • Sem apontamento4 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:27
Ocorrências
51
Tempo total
3,8 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
49
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
17:02
Alvo 5:00 · 59 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 59 ocorrências.
Produção
1,1 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
33,3%
0,6 h de 1,8 h
Tempo improdutivo: 0,6 h de 1,8 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade13.9 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S407:30
0,9 t
S504:08
0,1 t
S6017:02
0,1 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
5.203 t
69 viagens · 75,4 t/viagem
Peso líquido: 69 viagens · 75,4 t/viagem.
Km rodado
15.955 km
40 t por hora produtiva
Km rodado: 40 t por hora produtiva.
Utilização
24,7%
130 h produtivas de 527 h
Utilização: 130 h produtivas de 527 h.
Motor ocioso
6,6%
14 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 14 h de motor ligado parado.
Horas totais
527 h
Horas de motor
211 h
Horas produtivas
130 h
Tempos de parada
140 h
Horas climáticas
111 h
Motor ocioso
14 h
Vel. carregado
26,5 km/h
Vel. vazio
25,4 km/h
Km por tonelada
3,07
Disponibilidade mecânica
87%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
5
Viagens
Peso líquido
440 t
Peso líquido
Km rodado
648 km
Km rodado
Horas produtivas
142 h
de 545 h totais
Horas produtivas: de 545 h totais.
Horas totais
545 h
Horas de motor
228 h
Horas produtivas
142 h
Tempos de parada
151 h
Horas climáticas
120 h
Motor ocioso
15 h
Vel. carregado
26,4 km/h
Vel. vazio
25,5 km/h
Toneladas por viagem
88
Toneladas por hora produtiva
3,1
Disponibilidade mecânica
87,4%

Condução Gobrax

Nota geral
44
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,21 km/l
280 l consumidos
Média (computador de bordo): 280 l consumidos.
Km rodado
339 km
Km rodado
Início na faixa verde
77%
Aproveitamento de embalo
2%
Pressão do acelerador
62%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+7 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Mauricio
Setor: Líder Mauricio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · EDILSON SATIRIO DOS SANTOS
Situação: Fechamento do banco de horas · EDILSON SATIRIO DOS SANTOS.

Horas extras

Horas extras
4 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
1,8 h
Produtivo
0,8 h
Improdutivo
0,6 h
Manutenção
0,4 h
  • Aguard Sequencia Trabalho0,6 h
    2 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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