RAFAEL GOMES SILVA

Matrícula 6301 · Junior · Turno B · Responsável Junior

#276 de 319 no rankingRisco 15 · Estável Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

3 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 1,3 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Sem apontamentos neste período.

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
3
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
27.244,62 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
757h32
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
26
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
2
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
1
FADIGA
1
DISTÂNCIA PERIGOSA
1
ULTRAPASSAGEM ILEGAL
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
25
Distância
19.976 km
Ignição ligada
520h54
Dias com registros
100
  • Distância Perigosa1
  • Ultrapassagem Ilegal1
  • Carona23

Apontamentos no período

Horas apontadas
1.040,7 h
Produtividade
49,7%
  • Outros232,8 h
  • Produtivo517,5 h
  • Espera87 h
  • Manutenção59,5 h
  • Clima16,4 h
  • Sem apontamento127,7 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
2:53
Ocorrências
4
Tempo total
0,2 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
15
Estável
Índice de risco: Estável.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
—
Alvo 5:00 · 0 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 0 ocorrências.
Produção
—
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
11,6%
9,5 h de 81,9 h
Tempo improdutivo: 9,5 h de 81,9 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência0.0 / 25
  • Disponibilidade4.8 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S4––
–
S50–
–
S60–
–
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
281 t
4 viagens · 70,2 t/viagem
Peso líquido: 4 viagens · 70,2 t/viagem.
Km rodado
334 km
29,3 t por hora produtiva
Km rodado: 29,3 t por hora produtiva.
Utilização
22,5%
10 h produtivas de 43 h
Utilização: 10 h produtivas de 43 h.
Motor ocioso
9,4%
2 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 2 h de motor ligado parado.
Horas totais
43 h
Horas de motor
17 h
Horas produtivas
10 h
Tempos de parada
21 h
Horas climáticas
0 h
Motor ocioso
2 h
Vel. carregado
36,8 km/h
Vel. vazio
34 km/h
Km por tonelada
1,19
Disponibilidade mecânica
89,8%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
5
Viagens
Peso líquido
552 t
Peso líquido
Km rodado
130 km
Km rodado
Horas produtivas
11 h
de 55 h totais
Horas produtivas: de 55 h totais.
Horas totais
55 h
Horas de motor
25 h
Horas produtivas
11 h
Tempos de parada
28 h
Horas climáticas
0 h
Motor ocioso
3 h
Vel. carregado
30,6 km/h
Vel. vazio
34 km/h
Toneladas por viagem
110,4
Toneladas por hora produtiva
49,2
Disponibilidade mecânica
92,1%

Condução Gobrax

Nota geral
13
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,99 km/l
1.747 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.747 l consumidos.
Km rodado
3.475 km
Km rodado
Início na faixa verde
19%
Aproveitamento de embalo
6%
Pressão do acelerador
33%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+14 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
2
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Junior
Setor: Líder Junior.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · RAFAEL GOMES SILVA
Situação: Fechamento do banco de horas · RAFAEL GOMES SILVA.

Horas extras

Horas extras
13 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Acima de 10 h
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
81,9 h
Produtivo
39,5 h
Improdutivo
9,5 h
Manutenção
4,6 h
  • Sem Apontamento5,2 h
    18 ocorrências
  • Aguardando Descarregar Na Mesa3 h
    12 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,6 h
    4 ocorrências
  • Fila Balanca Saida0,3 h
    2 ocorrências
  • Aguard Sequencia Trabalho0,2 h
    3 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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