JEREMIAS JOSE DA SILVA

Matrícula 6529 · Interino - Eberson · Turno C · Responsável Interino - Eberson

#163 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Trimble 5,7 / 10

01/04/2026 a 25/10/2026

10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.

EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
6
CARONA
6
DISTRAÇÃO
4
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 30%
3
FADIGA
2
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
1
DISTÂNCIA PERIGOSA
1

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Respeite os limites da via e da operação, ajustando a velocidade à carga e às condições do terreno.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Reduza a velocidade antes de curvas, descidas e áreas com circulação de pessoas.
  2. Alinhe os horários com o líder; não compense atrasos aumentando a velocidade.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
62h14
21 dias com produção
Horas produtivas: 21 dias com produção.
% produtivo
53,5%
Bom
% produtivo
Horas em espera
36h01
Horas em espera
Total apontado
116h25
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 62h14Espera 36h01Manutenção 0h04Clima 8h00Sem apontamento 2h07Outros 7h59

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
10
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
12.995,22 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,08
Eventos / 100 km
Ignição ligada
694h11
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
6
CARONA
6
DISTRAÇÃO
4
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 30%
3
FADIGA
2
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
1
DISTÂNCIA PERIGOSA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
7
Distância
7.031 km
Ignição ligada
436h10
Dias com registros
108
  • Distração3
  • Carona4

Apontamentos no período

Horas apontadas
523,7 h
Produtividade
53,4%
  • Outros37,3 h
  • Produtivo279,5 h
  • Espera100,4 h
  • Manutenção67 h
  • Clima23,5 h
  • Sem apontamento15,9 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:43
Ocorrências
68
Tempo total
5,3 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
9:41
Alvo 5:00 · 267 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 267 ocorrências.
Produção
1,6 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:33
0,7 t
S505:00
0,3 t
S609:41
0,7 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
6.888 t
95 viagens · 72,5 t/viagem
Peso líquido: 95 viagens · 72,5 t/viagem.
Km rodado
8.144 km
40,3 t por hora produtiva
Km rodado: 40,3 t por hora produtiva.
Utilização
33,6%
171 h produtivas de 508 h
Utilização: 171 h produtivas de 508 h.
Motor ocioso
9,2%
28 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 28 h de motor ligado parado.
Horas totais
508 h
Horas de motor
300 h
Horas produtivas
171 h
Tempos de parada
161 h
Horas climáticas
18 h
Motor ocioso
28 h
Vel. carregado
30,7 km/h
Vel. vazio
28,6 km/h
Km por tonelada
1,18
Disponibilidade mecânica
90%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
456
Viagens
Peso líquido
46.811 t
Peso líquido
Km rodado
25.916 km
Km rodado
Horas produtivas
308 h
de 899 h totais
Horas produtivas: de 899 h totais.
Horas totais
899 h
Horas de motor
545 h
Horas produtivas
308 h
Tempos de parada
295 h
Horas climáticas
34 h
Motor ocioso
53 h
Vel. carregado
30,9 km/h
Vel. vazio
27 km/h
Toneladas por viagem
102,7
Toneladas por hora produtiva
152,2
Disponibilidade mecânica
87,9%

Condução Gobrax

Nota geral
42
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,33 km/l
1.238 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.238 l consumidos.
Km rodado
1.643 km
Km rodado
Início na faixa verde
93%
Aproveitamento de embalo
9%
Pressão do acelerador
46%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Horas extras
11 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Acima de 10 h
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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