REGINALDO ZACARIAS DOS SANTOS

Matrícula 6582 · Gabriel · Turno C · Responsável Gabriel

#244 de 319 no rankingRisco 63 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 6,2 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Respeite os limites da via e da operação, ajustando a velocidade à carga e às condições do terreno.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Reduza a velocidade antes de curvas, descidas e áreas com circulação de pessoas.
  2. Alinhe os horários com o líder; não compense atrasos aumentando a velocidade.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
70h28
20 dias com produção
Horas produtivas: 20 dias com produção.
% produtivo
30,8%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
74h08
Horas em espera
Total apontado
228h33
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 70h28Espera 74h08Manutenção 30h42Clima 36h25Sem apontamento 9h07Outros 7h43

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
5
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
14.368,31 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,03
Eventos / 100 km
Ignição ligada
598h29
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
5
DISTRAÇÃO
3
CARONA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
2
Distância
9.390 km
Ignição ligada
395h08
Dias com registros
111
  • Distração1
  • Carona1

Apontamentos no período

Horas apontadas
753 h
Produtividade
44,8%
  • Outros23 h
  • Produtivo337,2 h
  • Espera104,1 h
  • Manutenção81,7 h
  • Clima45,5 h
  • Sem apontamento161,5 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:43
Ocorrências
82
Tempo total
5,1 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
63
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
1
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
11:59
Alvo 5:00 · 170 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 170 ocorrências.
Produção
1,1 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
54,2%
1,3 h de 2,4 h
Tempo improdutivo: 1,3 h de 2,4 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança5.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade22.6 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Distração1

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S416:26
0,5 t
S504:19
0,2 t
S6011:59
0,4 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
6.159 t
98 viagens · 62,8 t/viagem
Peso líquido: 98 viagens · 62,8 t/viagem.
Km rodado
8.687 km
41,8 t por hora produtiva
Km rodado: 41,8 t por hora produtiva.
Utilização
23,7%
147 h produtivas de 623 h
Utilização: 147 h produtivas de 623 h.
Motor ocioso
6,3%
16 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 16 h de motor ligado parado.
Horas totais
623 h
Horas de motor
260 h
Horas produtivas
147 h
Tempos de parada
149 h
Horas climáticas
46 h
Motor ocioso
16 h
Vel. carregado
34,8 km/h
Vel. vazio
34,4 km/h
Km por tonelada
1,41
Disponibilidade mecânica
87%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
157
Viagens
Peso líquido
13.441 t
Peso líquido
Km rodado
9.836 km
Km rodado
Horas produtivas
261 h
de 989 h totais
Horas produtivas: de 989 h totais.
Horas totais
989 h
Horas de motor
440 h
Horas produtivas
261 h
Tempos de parada
242 h
Horas climáticas
97 h
Motor ocioso
30 h
Vel. carregado
32,7 km/h
Vel. vazio
32,4 km/h
Toneladas por viagem
85,6
Toneladas por hora produtiva
51,6
Disponibilidade mecânica
85,1%

Condução Gobrax

Nota geral
36
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,35 km/l
3.744 l consumidos
Média (computador de bordo): 3.744 l consumidos.
Km rodado
5.058 km
Km rodado
Início na faixa verde
79%
Aproveitamento de embalo
20%
Acelerando acima do verde
2%
Pressão do acelerador
27%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-5 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
3
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · REGINALDO ZACARIAS DOS SANTOS
Situação: Fechamento do banco de horas · REGINALDO ZACARIAS DOS SANTOS.

Horas extras

Horas extras
8 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
2,4 h
Produtivo
0,4 h
Improdutivo
1,3 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Descarregar0,7 h
    3 ocorrências
  • Sem Apontamento0,3 h
    4 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,3 h
    3 ocorrências
  • Aguardando Descarregar Na Mesa0,1 h
    3 ocorrências
  • Liberado Manutencao0 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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