ANTONIO PEREIRA DA SILVA

Matrícula 6590 · Gilberto · Turno C · Responsável Gilberto

#140 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

2 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
39h30
21 dias com produção
Horas produtivas: 21 dias com produção.
% produtivo
26,7%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
32h13
Horas em espera
Total apontado
147h41
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 39h30Espera 32h13Manutenção 0h38Clima 27h34Sem apontamento 47h36Outros 0h10

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
685,42 km
Distância percorrida
Ignição ligada
367h56
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
7
DISTRAÇÃO
2

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
9
Distância
439 km
Ignição ligada
250h29
Dias com registros
50
  • Distração2
  • Carona7

Apontamentos no período

Horas apontadas
557,2 h
Produtividade
40,5%
  • Outros3,8 h
  • Produtivo225,7 h
  • Espera127,3 h
  • Manutenção170,6 h
  • Clima5,7 h
  • Sem apontamento24,2 h

Bate pneu — safra completa

Sem histórico de bate pneu informado.

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
—
Alvo 5:00 · 0 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 0 ocorrências.
Produção
—
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
66,7%
50,8 h de 76,2 h
Tempo improdutivo: 50,8 h de 76,2 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência0.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S40–
–
S50–
–
S60–
–
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
—
— viagens · — t/viagem
Peso líquido: — viagens · — t/viagem.
Km rodado
—
— t por hora produtiva
Km rodado: — t por hora produtiva.
Utilização
20%
12 h produtivas de 58 h
Utilização: 12 h produtivas de 58 h.
Motor ocioso
18,8%
10 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 10 h de motor ligado parado.
Horas totais
58 h
Horas de motor
51 h
Horas produtivas
12 h
Tempos de parada
46 h
Horas climáticas
—
Motor ocioso
10 h
Vel. carregado
—
Vel. vazio
8,2 km/h
Km por tonelada
—
Disponibilidade mecânica
99,5%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
—
Viagens
Peso líquido
—
Peso líquido
Km rodado
—
Km rodado
Horas produtivas
15 h
de 87 h totais
Horas produtivas: de 87 h totais.
Horas totais
87 h
Horas de motor
59 h
Horas produtivas
15 h
Tempos de parada
51 h
Horas climáticas
20 h
Motor ocioso
12 h
Vel. carregado
—
Vel. vazio
8,5 km/h
Toneladas por viagem
—
Toneladas por hora produtiva
—
Disponibilidade mecânica
99,7%

Condução Gobrax

Sem dados de condução Gobrax para esta matrícula.

Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-6 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
3
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · ANTONIO PEREIRA DA SILVA
Situação: Fechamento do banco de horas · ANTONIO PEREIRA DA SILVA.

Horas extras

Horas extras
3 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
76,2 h
Produtivo
16,7 h
Improdutivo
50,8 h
Manutenção
2 h
  • Aguardando Descarregar20,6 h
    84 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio18,9 h
    105 ocorrências
  • Sem Apontamento5,8 h
    56 ocorrências
  • Industria Parada4,8 h
    5 ocorrências
  • Fila Balanca Saida0,2 h
    7 ocorrências
  • Aguardando Carregamento0,2 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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