EWERTON JOSE DA SILVA

Matrícula 6882 · Ernando · Turno B · Responsável Ernando

#176 de 319 no rankingRisco 45 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
83h52
19 dias com produção
Horas produtivas: 19 dias com produção.
% produtivo
37,1%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
19h23
Horas em espera
Total apontado
226h11
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 83h52Espera 19h23Manutenção 14h19Clima 68h13Sem apontamento 31h49Outros 8h35

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
16.225,56 km
Distância percorrida
Ignição ligada
832h07
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
2

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
2
Distância
11.449 km
Ignição ligada
546h47
Dias com registros
130
  • Carona2

Apontamentos no período

Horas apontadas
562,9 h
Produtividade
54%
  • Outros38 h
  • Produtivo303,7 h
  • Espera102,4 h
  • Manutenção67,2 h
  • Clima50,3 h
  • Sem apontamento1,2 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:43
Ocorrências
114
Tempo total
7,1 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
45
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
10:18
Alvo 5:00 · 269 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 269 ocorrências.
Produção
1,9 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
23%
8,7 h de 37,8 h
Tempo improdutivo: 8,7 h de 37,8 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade9.6 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S405:51
1 t
S502:27
0,2 t
S6010:18
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
62.741 t
1.012 viagens · 62 t/viagem
Peso líquido: 1.012 viagens · 62 t/viagem.
Km rodado
77.949 km
246,5 t por hora produtiva
Km rodado: 246,5 t por hora produtiva.
Utilização
24,8%
255 h produtivas de 1.026 h
Utilização: 255 h produtivas de 1.026 h.
Motor ocioso
6,1%
29 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 29 h de motor ligado parado.
Horas totais
1.026 h
Horas de motor
478 h
Horas produtivas
255 h
Tempos de parada
290 h
Horas climáticas
119 h
Motor ocioso
29 h
Vel. carregado
28,4 km/h
Vel. vazio
32 km/h
Km por tonelada
1,24
Disponibilidade mecânica
94,2%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
2.102
Viagens
Peso líquido
196.101 t
Peso líquido
Km rodado
135.742 km
Km rodado
Horas produtivas
431 h
de 1.542 h totais
Horas produtivas: de 1.542 h totais.
Horas totais
1.542 h
Horas de motor
759 h
Horas produtivas
431 h
Tempos de parada
458 h
Horas climáticas
194 h
Motor ocioso
53 h
Vel. carregado
27,1 km/h
Vel. vazio
29,4 km/h
Toneladas por viagem
93,3
Toneladas por hora produtiva
454,9
Disponibilidade mecânica
93,7%

Condução Gobrax

Nota geral
28
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,37 km/l
5.053 l consumidos
Média (computador de bordo): 5.053 l consumidos.
Km rodado
6.903 km
Km rodado
Início na faixa verde
60%
Aproveitamento de embalo
25%
Acelerando acima do verde
1%
Pressão do acelerador
29%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-17 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
9
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Crítico
Fechamento do banco de horas · EWERTON JOSE DA SILVA
Situação: Fechamento do banco de horas · EWERTON JOSE DA SILVA.

Horas extras

Sem registro de horas extras para esta matrícula no fechamento atual.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
37,8 h
Produtivo
17,7 h
Improdutivo
8,7 h
Manutenção
4,7 h
  • Industria Parada3,4 h
    1 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio2,5 h
    15 ocorrências
  • Liberado Manutencao0,8 h
    4 ocorrências
  • Aguardando Descarregar Na Mesa0,7 h
    9 ocorrências
  • Aguardando Carregamento0,4 h
    2 ocorrências
  • Fila Balanca0,3 h
    8 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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