MIZAEL ANTONIO DA SILVA

Matrícula 7001 · Gilberto · Turno C · Responsável Gilberto

#84 de 319 no rankingRisco 60 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Bate pneu 8,5 / 10

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

10 − diferença absoluta em minutos da referência de 5 min. Mede aderência ao tempo, não qualidade da inspeção.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
64h32
18 dias com produção
Horas produtivas: 18 dias com produção.
% produtivo
51,8%
Bom
% produtivo
Horas em espera
26h21
Horas em espera
Total apontado
124h42
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 64h32Espera 26h21Manutenção 3h01Clima 17h42Sem apontamento 3h49Outros 9h17

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
5.046,59 km
Distância percorrida
Ignição ligada
687h46
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
6
DISTRAÇÃO
2

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
7
Distância
3.388 km
Ignição ligada
477h56
Dias com registros
126
  • Distração2
  • Carona5

Apontamentos no período

Horas apontadas
729,2 h
Produtividade
57,9%
  • Outros57,6 h
  • Produtivo422,3 h
  • Espera145,9 h
  • Manutenção46,5 h
  • Clima50 h
  • Sem apontamento6,8 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
6:33
Ocorrências
74
Tempo total
8,1 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
60
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
14:43
Alvo 5:00 · 141 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 141 ocorrências.
Produção
1,2 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
82,6%
5,7 h de 6,9 h
Tempo improdutivo: 5,7 h de 6,9 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S408:45
0,9 t
S503:58
–
S6014:43
0,3 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
42.591 t
729 viagens · 58,4 t/viagem
Peso líquido: 729 viagens · 58,4 t/viagem.
Km rodado
79.851 km
172,1 t por hora produtiva
Km rodado: 172,1 t por hora produtiva.
Utilização
34,2%
248 h produtivas de 725 h
Utilização: 248 h produtivas de 725 h.
Motor ocioso
7,1%
31 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 31 h de motor ligado parado.
Horas totais
725 h
Horas de motor
436 h
Horas produtivas
248 h
Tempos de parada
278 h
Horas climáticas
44 h
Motor ocioso
31 h
Vel. carregado
29 km/h
Vel. vazio
27,4 km/h
Km por tonelada
1,87
Disponibilidade mecânica
95,2%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
550
Viagens
Peso líquido
41.523 t
Peso líquido
Km rodado
40.723 km
Km rodado
Horas produtivas
333 h
de 937 h totais
Horas produtivas: de 937 h totais.
Horas totais
937 h
Horas de motor
582 h
Horas produtivas
333 h
Tempos de parada
355 h
Horas climáticas
60 h
Motor ocioso
67 h
Vel. carregado
27,9 km/h
Vel. vazio
24,1 km/h
Toneladas por viagem
75,5
Toneladas por hora produtiva
124,5
Disponibilidade mecânica
95,6%

Condução Gobrax

Nota geral
40
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,43 km/l
685 l consumidos
Média (computador de bordo): 685 l consumidos.
Km rodado
978 km
Km rodado
Início na faixa verde
70%
Aproveitamento de embalo
23%
Pressão do acelerador
52%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Horas extras
5 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
6,9 h
Produtivo
0,1 h
Improdutivo
5,7 h
Manutenção
0 h
  • Trocando Julieta No Campo2,7 h
    12 ocorrências
  • Aguard Sequencia Trabalho1,3 h
    2 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,9 h
    3 ocorrências
  • Sem Apontamento0,6 h
    1 ocorrências
  • Falta De Operador0,1 h
    1 ocorrências
  • Trajeto Bloqueado0 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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