Ficha individual de acompanhamento

Ficha de acompanhamento e feedback

FERNANDO FIRMINO DOS ANJOS

Matrícula 7032 · Líder Gilberto · Posição global #261

Data: ____ / ____ / ______

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

6,3/ 10

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Bate pneu 9,2 / 10

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

10 − diferença absoluta em minutos da referência de 5 min. Mede aderência ao tempo, não qualidade da inspeção.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Gobrax: 1,35 km/l · 41/100 na fonte · Envio 24/10/2026 · período não informado
Nota original da Gobrax dividida por 10.

Trimble: 4.134,53 km · 11 eventos · 01/04/2026 a 25/10/2026
10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.

Horas produtivas: 46,2% produtivo · 01/10/2026 a 27/10/2026
10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Bate pneu: 5:49 de tempo médio · Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026
10 − diferença absoluta em minutos da referência de 5 min. Mede aderência ao tempo, não qualidade da inspeção.

Comportamental: Não informado · Avaliações pendentes
Sem avaliação comportamental verificada. Ausência de advertências ou feedbacks não é uma nota.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

8,0/ 10

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

5,6/ 10

Posição	Líder	Nota média	Motoristas avaliados	Indicadores / motorista
#1	Ernando	8,0	22/22	3,6/5
#2	Junior	7,6	32/32	3,3/5
#3	Fábio	7,6	37/37	3,8/5
#4	Rafael	7,6	14/14	2,9/5
#5	Wellington	7,5	3/3	3/5
#6	Gilberto	7,4	28/28	3,6/5
#7	Eberson	7,4	27/27	3/5
#8	Mauricio	7,4	41/41	3,5/5
#9	Gabriel	7,3	20/20	3,9/5
#10	Sérgio	7,0	45/45	3,3/5
#11	Suenilton	7,0	13/13	3,2/5
#12	Beatriz	6,6	3/3	3/5
#13	Interino - Eberson	6,6	30/30	3,8/5
#14	Jonas	5,6	4/4	2,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa

Horas produtivas

43h29

15 dias com produção

% produtivo

46,2%

Atenção

Horas em espera

20h58

Total apontado

94h12

01/10 a 27/10

Produtivo 43h29Espera 20h58Manutenção 14h56Clima 6h54Sem apontamento 4h39Outros 3h16

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)

Distância percorrida

4.134,53 km

Eventos / 100 km

0,27

Ignição ligada

644h43

0,02 eventos/h · valor do relatório

CARONA: 12
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%: 10
FADIGA: 2
ACELERAÇÃO BRUSCA: 1
SEM MOTORISTA: 1
DISTÂNCIA PERIGOSA: 1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

DeAté

Telemetria no período

Eventos: 13
Distância: 2.604 km
Ignição ligada: 464h47
Dias com registros: 110

Fadiga1
Distância Perigosa1
Carona9
Sem Motorista1
Descon. Câm. Motorista1

Apontamentos no período

Horas apontadas

739,4 h

Produtividade

58,2%

Outros59,1 h
Produtivo430,2 h
Espera149,6 h
Manutenção41,6 h
Clima51,6 h
Sem apontamento7,2 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio: 5:49
Ocorrências: 71
Tempo total: 6,9 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco

Crítico

Eventos de telemetria

S4–S5–S6 · 0 categorias

Bate pneu (média)

11:44

Alvo 5:00 · 157 ocorrências

Produção

1,7 t

3 semana(s) fora do padrão

Tempo improdutivo

78,6%

4,4 h de 5,6 h

Composição do índice de risco

Segurança0.0 / 40
Eficiência25.0 / 25
Disponibilidade25.0 / 25
Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

Semana	Bate pneu	Produção
S4	10:36	1 t
S5	4:07	0,2 t
S6	11:44	0,5 t

Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido

65.523 t

964 viagens · 68 t/viagem

Km rodado

87.924 km

281,1 t por hora produtiva

Utilização

35,4%

233 h produtivas de 658 h

Motor ocioso

6,1%

26 h de motor ligado parado

Horas totais: 658 h
Horas de motor: 424 h
Horas produtivas: 233 h
Tempos de parada: 255 h
Horas climáticas: 22 h
Motor ocioso: 26 h
Vel. carregado: 31,7 km/h
Vel. vazio: 32,1 km/h
Km por tonelada: 1,34
Disponibilidade mecânica: 94,3%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026

Viagens

1.561

Peso líquido

147.139 t

Km rodado

131.421 km

Horas produtivas

310 h

de 867 h totais

Horas totais: 867 h
Horas de motor: 554 h
Horas produtivas: 310 h
Tempos de parada: 339 h
Horas climáticas: 32 h
Motor ocioso: 37 h
Vel. carregado: 29,9 km/h
Vel. vazio: 30,3 km/h
Toneladas por viagem: 94,3
Toneladas por hora produtiva: 474,2
Disponibilidade mecânica: 94,6%

Condução Gobrax

Nota geral

Crítico

Média (computador de bordo)

1,35 km/l

486 l consumidos

Km rodado

654 km

Início na faixa verde: 89%
Aproveitamento de embalo: 4%
Pressão do acelerador: 51%

Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

0 h

Transporte de cana · fechamento atual

Situação

Sem horas

Nenhuma hora extra registrada

Tempo improdutivo — principais causas

Total

5,6 h

Produtivo

1,1 h

Improdutivo

4,4 h

Manutenção

0 h

Aguardando Descarregar4 h
7 ocorrências
Aguard Sequencia Trabalho0,4 h
3 ocorrências

Perda por hora do dia

00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

Último feedback…

Carregando…

Combinados do feedback

Assinatura do motoristaAssinatura do gestor

Ciência das informações e orientações apresentadas. Dados ausentes não representam avaliação positiva ou negativa.