LUCIANO DA SILVA LEOPOLDINO

Matrícula 7036 · Fábio · Turno A · Responsável Fábio

#153 de 319 no rankingRisco 44 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 6,0 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
39h59
15 dias com produção
Horas produtivas: 15 dias com produção.
% produtivo
29,8%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
46h32
Horas em espera
Total apontado
134h08
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 39h59Espera 46h32Manutenção 11h03Clima 28h09Sem apontamento 5h06Outros 3h19

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
8.571,23 km
Distância percorrida
Ignição ligada
633h32
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
6
DISTRAÇÃO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
3
Distância
6.631 km
Ignição ligada
448h02
Dias com registros
125
  • Distração1
  • Carona2

Apontamentos no período

Horas apontadas
520,1 h
Produtividade
57,3%
  • Outros24,3 h
  • Produtivo297,8 h
  • Espera100,4 h
  • Manutenção57,1 h
  • Clima38,3 h
  • Sem apontamento2,2 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
5:12
Ocorrências
74
Tempo total
6,4 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
44
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
1
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
4:36
Alvo 5:00 · 10 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 10 ocorrências.
Produção
1,1 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
100%
8,6 h de 8,6 h
Tempo improdutivo: 8,6 h de 8,6 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança5.0 / 40
  • Eficiência4.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Distração1

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S417:02
1 t
S504:36
0,1 t
S60–
–
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
17.046 t
214 viagens · 79,7 t/viagem
Peso líquido: 214 viagens · 79,7 t/viagem.
Km rodado
10.231 km
95,1 t por hora produtiva
Km rodado: 95,1 t por hora produtiva.
Utilização
36,5%
179 h produtivas de 492 h
Utilização: 179 h produtivas de 492 h.
Motor ocioso
6,3%
18 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 18 h de motor ligado parado.
Horas totais
492 h
Horas de motor
282 h
Horas produtivas
179 h
Tempos de parada
180 h
Horas climáticas
30 h
Motor ocioso
18 h
Vel. carregado
28,9 km/h
Vel. vazio
26,5 km/h
Km por tonelada
0,6
Disponibilidade mecânica
90,5%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
109
Viagens
Peso líquido
12.088 t
Peso líquido
Km rodado
2.691 km
Km rodado
Horas produtivas
198 h
de 552 h totais
Horas produtivas: de 552 h totais.
Horas totais
552 h
Horas de motor
314 h
Horas produtivas
198 h
Tempos de parada
212 h
Horas climáticas
32 h
Motor ocioso
23 h
Vel. carregado
27,7 km/h
Vel. vazio
25,4 km/h
Toneladas por viagem
110,9
Toneladas por hora produtiva
60,9
Disponibilidade mecânica
91,4%

Condução Gobrax

Nota geral
43
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,52 km/l
183 l consumidos
Média (computador de bordo): 183 l consumidos.
Km rodado
277 km
Km rodado
Início na faixa verde
59%
Aproveitamento de embalo
68%
Pressão do acelerador
41%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Horas extras
1 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
8,6 h
Produtivo
0 h
Improdutivo
8,6 h
Manutenção
0 h
  • Falta De Operador8,6 h
    14 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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