ISRAEL DOS SANTOS ROQUE

Matrícula 7040 · Gilberto · Turno C · Responsável Gilberto

#79 de 319 no rankingRisco 51 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 3,8 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
59h43
17 dias com produção
Horas produtivas: 17 dias com produção.
% produtivo
45,4%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
17h18
Horas em espera
Total apontado
131h26
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 59h43Espera 17h18Manutenção 0h50Clima 44h36Sem apontamento 0h54Outros 8h05

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
3.260,35 km
Distância percorrida
Ignição ligada
663h59
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
6
FADIGA
3
DISTRAÇÃO
2

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
6
Distância
2.117 km
Ignição ligada
458h20
Dias com registros
119
  • Distração2
  • Fadiga3
  • Carona1

Apontamentos no período

Horas apontadas
912,1 h
Produtividade
53%
  • Outros62,3 h
  • Produtivo483 h
  • Espera169,5 h
  • Manutenção108,5 h
  • Clima86,6 h
  • Sem apontamento2,3 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
5:37
Ocorrências
131
Tempo total
12,3 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
51
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
1
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
11:47
Alvo 5:00 · 199 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 199 ocorrências.
Produção
1,7 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
27,3%
0,3 h de 1,1 h
Tempo improdutivo: 0,3 h de 1,1 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança5.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade11.4 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Fadiga1

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S407:02
1,1 t
S514:28
0,2 t
S6011:47
0,3 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
54.632 t
883 viagens · 61,9 t/viagem
Peso líquido: 883 viagens · 61,9 t/viagem.
Km rodado
82.899 km
203,5 t por hora produtiva
Km rodado: 203,5 t por hora produtiva.
Utilização
32,1%
269 h produtivas de 836 h
Utilização: 269 h produtivas de 836 h.
Motor ocioso
7,6%
35 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 35 h de motor ligado parado.
Horas totais
836 h
Horas de motor
458 h
Horas produtivas
269 h
Tempos de parada
300 h
Horas climáticas
82 h
Motor ocioso
35 h
Vel. carregado
30,3 km/h
Vel. vazio
28,7 km/h
Km por tonelada
1,52
Disponibilidade mecânica
95,2%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.971
Viagens
Peso líquido
166.882 t
Peso líquido
Km rodado
136.855 km
Km rodado
Horas produtivas
394 h
de 1.217 h totais
Horas produtivas: de 1.217 h totais.
Horas totais
1.217 h
Horas de motor
659 h
Horas produtivas
394 h
Tempos de parada
451 h
Horas climáticas
126 h
Motor ocioso
46 h
Vel. carregado
29,4 km/h
Vel. vazio
28,2 km/h
Toneladas por viagem
84,7
Toneladas por hora produtiva
423,2
Disponibilidade mecânica
96,5%

Condução Gobrax

Nota geral
38
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,55 km/l
2.065 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.065 l consumidos.
Km rodado
3.205 km
Km rodado
Início na faixa verde
72%
Aproveitamento de embalo
21%
Acelerando acima do verde
23%
Pressão do acelerador
48%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-4 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
1
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · ISRAEL DOS SANTOS ROQUE
Situação: Fechamento do banco de horas · ISRAEL DOS SANTOS ROQUE.

Horas extras

Horas extras
0 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Sem horas
Nenhuma hora extra registrada
Situação: Nenhuma hora extra registrada.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
1,1 h
Produtivo
0,1 h
Improdutivo
0,3 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Descarregar0,3 h
    1 ocorrências
  • Aguard Sequencia Trabalho0 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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