ERMISON SENA DOS SANTOS

Matrícula 7049 · Fábio · Turno A · Responsável Fábio

#249 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

3 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 7,0 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
24h12
12 dias com produção
Horas produtivas: 12 dias com produção.
% produtivo
12,0%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
120h41
Horas em espera
Total apontado
201h01
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 24h12Espera 120h41Manutenção 8h34Clima 31h59Sem apontamento 14h55Outros 0h40

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
1.583,44 km
Distância percorrida
Ignição ligada
798h05
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
2
FADIGA
1
CARONA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
2
Distância
770 km
Ignição ligada
391h28
Dias com registros
61
  • Distração2

Apontamentos no período

Horas apontadas
989,4 h
Produtividade
58,4%
  • Outros3,4 h
  • Produtivo578,1 h
  • Espera240,3 h
  • Manutenção101,7 h
  • Clima22,8 h
  • Sem apontamento43 h

Bate pneu — safra completa

Sem histórico de bate pneu informado.

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
—
Alvo 5:00 · 0 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 0 ocorrências.
Produção
—
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
60,1%
48,9 h de 81,3 h
Tempo improdutivo: 48,9 h de 81,3 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência0.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S40–
–
S50–
–
S60–
–
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
—
— viagens · — t/viagem
Peso líquido: — viagens · — t/viagem.
Km rodado
—
— t por hora produtiva
Km rodado: — t por hora produtiva.
Utilização
11,1%
10 h produtivas de 90 h
Utilização: 10 h produtivas de 90 h.
Motor ocioso
14,9%
10 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 10 h de motor ligado parado.
Horas totais
90 h
Horas de motor
70 h
Horas produtivas
10 h
Tempos de parada
65 h
Horas climáticas
—
Motor ocioso
10 h
Vel. carregado
10,3 km/h
Vel. vazio
9,1 km/h
Km por tonelada
—
Disponibilidade mecânica
88,5%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
—
Viagens
Peso líquido
—
Peso líquido
Km rodado
—
Km rodado
Horas produtivas
19 h
de 133 h totais
Horas produtivas: de 133 h totais.
Horas totais
133 h
Horas de motor
95 h
Horas produtivas
19 h
Tempos de parada
79 h
Horas climáticas
12 h
Motor ocioso
15 h
Vel. carregado
10,3 km/h
Vel. vazio
10,5 km/h
Toneladas por viagem
—
Toneladas por hora produtiva
—
Disponibilidade mecânica
90,4%

Condução Gobrax

Nota geral
70
Bom
Nota geral: Bom.
Média (computador de bordo)
0,26 km/l
534 l consumidos
Média (computador de bordo): 534 l consumidos.
Km rodado
138 km
Km rodado
Início na faixa verde
96%
Aproveitamento de embalo
74%
Pressão do acelerador
100%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Horas extras
2 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
81,3 h
Produtivo
14,6 h
Improdutivo
48,9 h
Manutenção
3,1 h
  • Trocando Trelas No Patio24,9 h
    82 ocorrências
  • Aguardando Descarregar17,6 h
    81 ocorrências
  • Sem Apontamento3,6 h
    35 ocorrências
  • Trocando Julieta No Campo2,3 h
    4 ocorrências
  • Aguardando Descarregar Na Mesa0,3 h
    6 ocorrências
  • Fila Balanca Saida0,2 h
    6 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

Último feedback…

Carregando…