ROSIVALDO PAIXAO DOS SANTOS

Matrícula 7055 · Fábio · Turno A · Responsável Fábio

#34 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Trimble 10,0 / 10

01/04/2026 a 25/10/2026

10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.

DISTRAÇÃO
19
CARONA
7

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
83h15
18 dias com produção
Horas produtivas: 18 dias com produção.
% produtivo
73,2%
Bom
% produtivo
Horas em espera
16h13
Horas em espera
Total apontado
113h46
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 83h15Espera 16h13Manutenção 4h30Clima 2h29Sem apontamento 1h14Outros 6h05

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
12.775,46 km
Distância percorrida
Ignição ligada
755h27
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
19
CARONA
7

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
17
Distância
7.179 km
Ignição ligada
518h50
Dias com registros
129
  • Distração12
  • Carona5

Apontamentos no período

Horas apontadas
757,6 h
Produtividade
66,8%
  • Outros49,9 h
  • Produtivo505,9 h
  • Espera159,2 h
  • Manutenção25,6 h
  • Clima15,4 h
  • Sem apontamento1,6 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:32
Ocorrências
116
Tempo total
8,8 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
11:18
Alvo 5:00 · 169 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 169 ocorrências.
Produção
1,5 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S407:15
0,8 t
S506:16
0,4 t
S6011:18
0,4 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
26.135 t
356 viagens · 73,4 t/viagem
Peso líquido: 356 viagens · 73,4 t/viagem.
Km rodado
18.753 km
87,6 t por hora produtiva
Km rodado: 87,6 t por hora produtiva.
Utilização
39,2%
298 h produtivas de 761 h
Utilização: 298 h produtivas de 761 h.
Motor ocioso
4,8%
24 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 24 h de motor ligado parado.
Horas totais
761 h
Horas de motor
495 h
Horas produtivas
298 h
Tempos de parada
277 h
Horas climáticas
29 h
Motor ocioso
24 h
Vel. carregado
28,9 km/h
Vel. vazio
27,7 km/h
Km por tonelada
0,72
Disponibilidade mecânica
97,7%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
681
Viagens
Peso líquido
72.436 t
Peso líquido
Km rodado
36.321 km
Km rodado
Horas produtivas
451 h
de 1.131 h totais
Horas produtivas: de 1.131 h totais.
Horas totais
1.131 h
Horas de motor
723 h
Horas produtivas
451 h
Tempos de parada
396 h
Horas climáticas
52 h
Motor ocioso
35 h
Vel. carregado
27,3 km/h
Vel. vazio
26,1 km/h
Toneladas por viagem
106,4
Toneladas por hora produtiva
160,6
Disponibilidade mecânica
95,9%

Condução Gobrax

Nota geral
54
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
1,45 km/l
2.125 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.125 l consumidos.
Km rodado
3.079 km
Km rodado
Início na faixa verde
97%
Aproveitamento de embalo
6%
Motor ligado parado
7%
Acelerando acima do verde
5%
Pressão do acelerador
57%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+7 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Mauricio
Setor: Líder Mauricio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · ROSIVALDO PAIXAO DOS SANTOS
Situação: Fechamento do banco de horas · ROSIVALDO PAIXAO DOS SANTOS.

Horas extras

Horas extras
0 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Sem horas
Nenhuma hora extra registrada
Situação: Nenhuma hora extra registrada.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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