JOZILVAN PEREIRA DE LIMA

Matrícula 7135 · Ernando · Turno B · Responsável Ernando

#119 de 319 no rankingRisco 45 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 10,0 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
69h32
18 dias com produção
Horas produtivas: 18 dias com produção.
% produtivo
50,3%
Bom
% produtivo
Horas em espera
22h12
Horas em espera
Total apontado
138h18
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 69h32Espera 22h12Manutenção 3h14Clima 38h05Sem apontamento 0h51Outros 4h24

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
7.328,27 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
715h03
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
4
CARONA
4
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
7
Distância
3.564 km
Ignição ligada
488h12
Dias com registros
134
  • Distração4
  • Carona3

Apontamentos no período

Horas apontadas
1.028,7 h
Produtividade
44,8%
  • Outros84,2 h
  • Produtivo461,2 h
  • Espera144,1 h
  • Manutenção304,2 h
  • Clima31,5 h
  • Sem apontamento3,6 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:44
Ocorrências
133
Tempo total
8,3 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
45
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
1
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
7:36
Alvo 5:00 · 282 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 282 ocorrências.
Produção
1,9 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
13,2%
1 h de 7,6 h
Tempo improdutivo: 1 h de 7,6 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança5.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade5.5 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Distração1

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S415:06
0,9 t
S503:09
0,2 t
S607:36
0,9 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
26.195 t
412 viagens · 63,6 t/viagem
Peso líquido: 412 viagens · 63,6 t/viagem.
Km rodado
30.972 km
99,1 t por hora produtiva
Km rodado: 99,1 t por hora produtiva.
Utilização
27,3%
264 h produtivas de 970 h
Utilização: 264 h produtivas de 970 h.
Motor ocioso
5,9%
26 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 26 h de motor ligado parado.
Horas totais
970 h
Horas de motor
433 h
Horas produtivas
264 h
Tempos de parada
295 h
Horas climáticas
31 h
Motor ocioso
26 h
Vel. carregado
32,2 km/h
Vel. vazio
27,2 km/h
Km por tonelada
1,18
Disponibilidade mecânica
72%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.710
Viagens
Peso líquido
156.208 t
Peso líquido
Km rodado
113.853 km
Km rodado
Horas produtivas
399 h
de 1.280 h totais
Horas produtivas: de 1.280 h totais.
Horas totais
1.280 h
Horas de motor
627 h
Horas produtivas
399 h
Tempos de parada
387 h
Horas climáticas
67 h
Motor ocioso
37 h
Vel. carregado
30,6 km/h
Vel. vazio
27,1 km/h
Toneladas por viagem
91,3
Toneladas por hora produtiva
391,4
Disponibilidade mecânica
77,8%

Condução Gobrax

Nota geral
38
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,9 km/l
2.014 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.014 l consumidos.
Km rodado
3.822 km
Km rodado
Início na faixa verde
66%
Aproveitamento de embalo
30%
Motor ligado parado
19%
Acelerando acima do verde
15%
Pressão do acelerador
41%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+8 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Gabriel
Setor: Líder Gabriel.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · JOZILVAN PEREIRA DE LIMA
Situação: Fechamento do banco de horas · JOZILVAN PEREIRA DE LIMA.

Horas extras

Horas extras
6 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
7,6 h
Produtivo
3,1 h
Improdutivo
1 h
Manutenção
1 h
  • Trocando Trelas No Patio0,8 h
    2 ocorrências
  • Industria Limitada0,2 h
    1 ocorrências
  • Falta De Operador0 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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