ROBERTO CARLOS FERRAZ DE CARVALHO

Matrícula 7165 · Gilberto · Turno C · Responsável Gilberto

#181 de 319 no rankingRisco 40 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 5,0 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Respeite os limites da via e da operação, ajustando a velocidade à carga e às condições do terreno.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Reduza a velocidade antes de curvas, descidas e áreas com circulação de pessoas.
  2. Alinhe os horários com o líder; não compense atrasos aumentando a velocidade.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
79h30
22 dias com produção
Horas produtivas: 22 dias com produção.
% produtivo
54,4%
Bom
% produtivo
Horas em espera
27h34
Horas em espera
Total apontado
146h04
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 79h30Espera 27h34Manutenção 5h13Clima 26h14Sem apontamento 0h45Outros 6h48

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
7
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
8.426,87 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,08
Eventos / 100 km
Ignição ligada
764h36
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
6
CARONA
4
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 30%
1
BOCEJO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
4
Distância
6.287 km
Ignição ligada
569h55
Dias com registros
131
  • Bocejo1
  • Carona3

Apontamentos no período

Horas apontadas
795,5 h
Produtividade
62,9%
  • Outros50,3 h
  • Produtivo500 h
  • Espera158,6 h
  • Manutenção37,1 h
  • Clima45,3 h
  • Sem apontamento4,2 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
6:57
Ocorrências
103
Tempo total
11,9 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
40
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
1
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
11:50
Alvo 5:00 · 247 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 247 ocorrências.
Produção
2 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança5.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Bocejo1

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S4014:45
1,2 t
S507:14
0,1 t
S6111:50
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
54.862 t
826 viagens · 66,4 t/viagem
Peso líquido: 826 viagens · 66,4 t/viagem.
Km rodado
65.539 km
193,5 t por hora produtiva
Km rodado: 193,5 t por hora produtiva.
Utilização
35,6%
284 h produtivas de 796 h
Utilização: 284 h produtivas de 796 h.
Motor ocioso
5,4%
26 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 26 h de motor ligado parado.
Horas totais
796 h
Horas de motor
475 h
Horas produtivas
284 h
Tempos de parada
307 h
Horas climáticas
52 h
Motor ocioso
26 h
Vel. carregado
27,6 km/h
Vel. vazio
25,4 km/h
Km por tonelada
1,19
Disponibilidade mecânica
95,6%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.939
Viagens
Peso líquido
157.243 t
Peso líquido
Km rodado
161.046 km
Km rodado
Horas produtivas
433 h
de 1.187 h totais
Horas produtivas: de 1.187 h totais.
Horas totais
1.187 h
Horas de motor
710 h
Horas produtivas
433 h
Tempos de parada
467 h
Horas climáticas
86 h
Motor ocioso
39 h
Vel. carregado
27 km/h
Vel. vazio
25,3 km/h
Toneladas por viagem
81,1
Toneladas por hora produtiva
363,3
Disponibilidade mecânica
96,4%

Condução Gobrax

Nota geral
50
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
1,71 km/l
1.592 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.592 l consumidos.
Km rodado
2.728 km
Km rodado
Início na faixa verde
96%
Aproveitamento de embalo
8%
Pressão do acelerador
59%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+14 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
2
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Gilberto
Setor: Líder Gilberto.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · ROBERTO CARLOS FERRAZ DE CARVALHO
Situação: Fechamento do banco de horas · ROBERTO CARLOS FERRAZ DE CARVALHO.

Horas extras

Horas extras
6 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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