SENILDO DOS SANTOS

Matrícula 7369 · Gilberto · Turno C · Responsável Gilberto

#132 de 319 no rankingRisco 60 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Trimble 6,1 / 10

01/04/2026 a 25/10/2026

10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.

DISTRAÇÃO
13
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
7
CARONA
3

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
75h05
24 dias com produção
Horas produtivas: 24 dias com produção.
% produtivo
53,7%
Bom
% produtivo
Horas em espera
22h19
Horas em espera
Total apontado
139h49
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 75h05Espera 22h19Manutenção 1h03Clima 30h14Sem apontamento 2h04Outros 9h04

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
7
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
10.834 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,06
Eventos / 100 km
Ignição ligada
637h19
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
13
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
7
CARONA
3

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
14
Distância
7.213 km
Ignição ligada
423h08
Dias com registros
124
  • Distração12
  • Carona2

Apontamentos no período

Horas apontadas
634,4 h
Produtividade
59,8%
  • Outros47,1 h
  • Produtivo379,7 h
  • Espera133,3 h
  • Manutenção41,4 h
  • Clima30,1 h
  • Sem apontamento2,9 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:09
Ocorrências
117
Tempo total
8,1 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
60
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
11:17
Alvo 5:00 · 181 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 181 ocorrências.
Produção
1,6 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
100%
0,6 h de 0,6 h
Tempo improdutivo: 0,6 h de 0,6 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:58
1 t
S503:12
0,2 t
S6011:17
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
82.189 t
1.110 viagens · 74 t/viagem
Peso líquido: 1.110 viagens · 74 t/viagem.
Km rodado
83.506 km
350 t por hora produtiva
Km rodado: 350 t por hora produtiva.
Utilização
35,2%
235 h produtivas de 668 h
Utilização: 235 h produtivas de 668 h.
Motor ocioso
6%
23 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 23 h de motor ligado parado.
Horas totais
668 h
Horas de motor
381 h
Horas produtivas
235 h
Tempos de parada
261 h
Horas climáticas
33 h
Motor ocioso
23 h
Vel. carregado
31 km/h
Vel. vazio
30,1 km/h
Km por tonelada
1,02
Disponibilidade mecânica
94,2%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.239
Viagens
Peso líquido
105.490 t
Peso líquido
Km rodado
68.900 km
Km rodado
Horas produtivas
361 h
de 1.000 h totais
Horas produtivas: de 1.000 h totais.
Horas totais
1.000 h
Horas de motor
585 h
Horas produtivas
361 h
Tempos de parada
381 h
Horas climáticas
57 h
Motor ocioso
36 h
Vel. carregado
30,1 km/h
Vel. vazio
29 km/h
Toneladas por viagem
85,1
Toneladas por hora produtiva
292,3
Disponibilidade mecânica
94,3%

Condução Gobrax

Nota geral
53
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
1,66 km/l
1.111 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.111 l consumidos.
Km rodado
1.844 km
Km rodado
Início na faixa verde
89%
Aproveitamento de embalo
19%
Pressão do acelerador
45%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Horas extras
6 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
0,6 h
Produtivo
0 h
Improdutivo
0,6 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Descarregar0,4 h
    1 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,2 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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