JOSE ANTONIO GONZAGA

Matrícula 7422 · Interino - Eberson · Turno C · Responsável Interino - Eberson

#147 de 319 no rankingRisco 36 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 10,0 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
85h42
25 dias com produção
Horas produtivas: 25 dias com produção.
% produtivo
63,7%
Bom
% produtivo
Horas em espera
29h49
Horas em espera
Total apontado
134h30
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 85h42Espera 29h49Manutenção 7h04Clima 2h10Sem apontamento 0h25Outros 9h20

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
3
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
11.015,33 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,03
Eventos / 100 km
Ignição ligada
751h31
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
10
DISTRAÇÃO
8
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
3
DISTÂNCIA PERIGOSA
2

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
18
Distância
7.970 km
Ignição ligada
543h08
Dias com registros
109
  • Distração7
  • Distância Perigosa3
  • Carona8

Apontamentos no período

Horas apontadas
1.512,7 h
Produtividade
30,1%
  • Outros62,8 h
  • Produtivo455,7 h
  • Espera160,3 h
  • Manutenção99,4 h
  • Clima8,5 h
  • Sem apontamento726 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:04
Ocorrências
160
Tempo total
10,9 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
36
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
1
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
7:04
Alvo 5:00 · 408 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 408 ocorrências.
Produção
2 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança5.0 / 40
  • Eficiência20.6 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Distância Perigosa1

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S407:57
0,8 t
S514:06
0,3 t
S607:04
0,8 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
10.505 t
160 viagens · 65,7 t/viagem
Peso líquido: 160 viagens · 65,7 t/viagem.
Km rodado
24.166 km
36,7 t por hora produtiva
Km rodado: 36,7 t por hora produtiva.
Utilização
19,3%
286 h produtivas de 1.481 h
Utilização: 286 h produtivas de 1.481 h.
Motor ocioso
7,3%
36 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 36 h de motor ligado parado.
Horas totais
1.481 h
Horas de motor
488 h
Horas produtivas
286 h
Tempos de parada
315 h
Horas climáticas
9 h
Motor ocioso
36 h
Vel. carregado
28,7 km/h
Vel. vazio
31,9 km/h
Km por tonelada
2,3
Disponibilidade mecânica
93,7%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
440
Viagens
Peso líquido
34.394 t
Peso líquido
Km rodado
25.562 km
Km rodado
Horas produtivas
431 h
de 1.857 h totais
Horas produtivas: de 1.857 h totais.
Horas totais
1.857 h
Horas de motor
717 h
Horas produtivas
431 h
Tempos de parada
462 h
Horas climáticas
14 h
Motor ocioso
52 h
Vel. carregado
28,8 km/h
Vel. vazio
30,7 km/h
Toneladas por viagem
78,2
Toneladas por hora produtiva
79,9
Disponibilidade mecânica
93,4%

Condução Gobrax

Nota geral
35
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,36 km/l
2.639 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.639 l consumidos.
Km rodado
3.602 km
Km rodado
Início na faixa verde
63%
Aproveitamento de embalo
26%
Pressão do acelerador
43%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-16 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
8
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Crítico
Fechamento do banco de horas · JOSE ANTONIO GONZAGA
Situação: Fechamento do banco de horas · JOSE ANTONIO GONZAGA.

Horas extras

Horas extras
0 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Sem horas
Nenhuma hora extra registrada
Situação: Nenhuma hora extra registrada.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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