GREDSON NEPOMUCENO SAMPAIO

Matrícula 7458 · Fábio · Turno A · Responsável Fábio

#93 de 319 no rankingRisco 70 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 5,6 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
75h27
20 dias com produção
Horas produtivas: 20 dias com produção.
% produtivo
41,5%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
24h16
Horas em espera
Total apontado
181h59
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 75h27Espera 24h16Manutenção 26h20Clima 39h40Sem apontamento 6h02Outros 10h14

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
9.210,47 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
705h11
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
6
DISTRAÇÃO
5
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
3
Distância
5.647 km
Ignição ligada
462h37
Dias com registros
123
  • Distração3

Apontamentos no período

Horas apontadas
811 h
Produtividade
50,7%
  • Outros57,9 h
  • Produtivo411,4 h
  • Espera125,7 h
  • Manutenção157,5 h
  • Clima56,2 h
  • Sem apontamento2,4 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
5:56
Ocorrências
123
Tempo total
12,2 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
70
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
2
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
19:22
Alvo 5:00 · 168 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 168 ocorrências.
Produção
1,4 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
100%
0,1 h de 0,1 h
Tempo improdutivo: 0,1 h de 0,1 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança10.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Distração2

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S4210:48
0,7 t
S504:17
0,1 t
S6019:22
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
10.126 t
141 viagens · 71,8 t/viagem
Peso líquido: 141 viagens · 71,8 t/viagem.
Km rodado
10.599 km
44,6 t por hora produtiva
Km rodado: 44,6 t por hora produtiva.
Utilização
27,1%
227 h produtivas de 839 h
Utilização: 227 h produtivas de 839 h.
Motor ocioso
7,2%
29 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 29 h de motor ligado parado.
Horas totais
839 h
Horas de motor
406 h
Horas produtivas
227 h
Tempos de parada
280 h
Horas climáticas
56 h
Motor ocioso
29 h
Vel. carregado
28,6 km/h
Vel. vazio
29,1 km/h
Km por tonelada
1,05
Disponibilidade mecânica
82,5%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
224
Viagens
Peso líquido
21.332 t
Peso líquido
Km rodado
17.675 km
Km rodado
Horas produtivas
370 h
de 1.261 h totais
Horas produtivas: de 1.261 h totais.
Horas totais
1.261 h
Horas de motor
640 h
Horas produtivas
370 h
Tempos de parada
419 h
Horas climáticas
81 h
Motor ocioso
49 h
Vel. carregado
26,6 km/h
Vel. vazio
27,8 km/h
Toneladas por viagem
95,2
Toneladas por hora produtiva
57,6
Disponibilidade mecânica
82,8%

Condução Gobrax

Nota geral
56
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
1,54 km/l
2.816 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.816 l consumidos.
Km rodado
4.323 km
Km rodado
Início na faixa verde
90%
Aproveitamento de embalo
30%
Acelerando acima do verde
25%
Pressão do acelerador
74%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Sem registro de horas extras para esta matrícula no fechamento atual.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
0,1 h
Produtivo
0 h
Improdutivo
0,1 h
Manutenção
0 h
  • Trocando Trelas No Patio0,1 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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