EDNALDO BARBOSA DE LIMA

Matrícula 7481 · Interino - Eberson · Turno C · Responsável Interino - Eberson

#260 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 5,2 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Respeite os limites da via e da operação, ajustando a velocidade à carga e às condições do terreno.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Reduza a velocidade antes de curvas, descidas e áreas com circulação de pessoas.
  2. Alinhe os horários com o líder; não compense atrasos aumentando a velocidade.

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
95h11
24 dias com produção
Horas produtivas: 24 dias com produção.
% produtivo
58,3%
Bom
% produtivo
Horas em espera
27h57
Horas em espera
Total apontado
163h24
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 95h11Espera 27h57Manutenção 5h51Clima 26h47Sem apontamento 0h07Outros 7h31

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
4
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
371,5 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
1,08
Eventos / 100 km
Ignição ligada
765h10
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
4
DISTRAÇÃO
3
FADIGA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
3
Distância
216 km
Ignição ligada
500h40
Dias com registros
108
  • Distração3

Apontamentos no período

Horas apontadas
902,2 h
Produtividade
56,6%
  • Outros87,9 h
  • Produtivo510,4 h
  • Espera155,1 h
  • Manutenção53,9 h
  • Clima94,1 h
  • Sem apontamento0,8 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:07
Ocorrências
191
Tempo total
13,1 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
9:27
Alvo 5:00 · 311 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 311 ocorrências.
Produção
1,6 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:13
0,6 t
S505:06
0,3 t
S609:27
0,7 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
50.143 t
773 viagens · 64,9 t/viagem
Peso líquido: 773 viagens · 64,9 t/viagem.
Km rodado
68.329 km
182,7 t por hora produtiva
Km rodado: 182,7 t por hora produtiva.
Utilização
31%
275 h produtivas de 887 h
Utilização: 275 h produtivas de 887 h.
Motor ocioso
4,1%
20 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 20 h de motor ligado parado.
Horas totais
887 h
Horas de motor
487 h
Horas produtivas
275 h
Tempos de parada
321 h
Horas climáticas
88 h
Motor ocioso
20 h
Vel. carregado
37,4 km/h
Vel. vazio
31,7 km/h
Km por tonelada
1,36
Disponibilidade mecânica
95,7%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.621
Viagens
Peso líquido
131.767 t
Peso líquido
Km rodado
168.680 km
Km rodado
Horas produtivas
429 h
de 1.302 h totais
Horas produtivas: de 1.302 h totais.
Horas totais
1.302 h
Horas de motor
743 h
Horas produtivas
429 h
Tempos de parada
478 h
Horas climáticas
128 h
Motor ocioso
32 h
Vel. carregado
36,4 km/h
Vel. vazio
30,8 km/h
Toneladas por viagem
81,3
Toneladas por hora produtiva
307
Disponibilidade mecânica
95,4%

Condução Gobrax

Nota geral
52
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
1,35 km/l
2.051 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.051 l consumidos.
Km rodado
2.767 km
Km rodado
Início na faixa verde
99%
Aproveitamento de embalo
13%
Pressão do acelerador
37%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+14 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
2
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Elielson
Setor: Líder Elielson.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · EDNALDO BARBOSA DE LIMA
Situação: Fechamento do banco de horas · EDNALDO BARBOSA DE LIMA.

Horas extras

Horas extras
6 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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