SEBASTIAO BORGES DE FREITAS NETO

Matrícula 7506 · Mauricio · Turno B · Responsável Mauricio

#257 de 319 no rankingRisco 63 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 2,4 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
5h58
7 dias com produção
Horas produtivas: 7 dias com produção.
% produtivo
11,8%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
15h42
Horas em espera
Total apontado
50h24
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 5h58Espera 15h42Manutenção 5h13Clima 18h46Sem apontamento 2h49Outros 1h56

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
1.213,06 km
Distância percorrida
Ignição ligada
247h22
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
6
DISTRAÇÃO
2
DISTÂNCIA PERIGOSA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
8
Distância
763 km
Ignição ligada
201h41
Dias com registros
93
  • Distração2
  • Distância Perigosa1
  • Carona5

Apontamentos no período

Horas apontadas
449 h
Produtividade
31,4%
  • Outros21 h
  • Produtivo140,8 h
  • Espera69,7 h
  • Manutenção147,2 h
  • Clima57,2 h
  • Sem apontamento13,1 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:08
Ocorrências
4
Tempo total
0,3 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
63
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
1
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
32:24
Alvo 5:00 · 32 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 32 ocorrências.
Produção
1 t
2 semana(s) fora do padrão
Produção: 2 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
54,2%
5,2 h de 9,6 h
Tempo improdutivo: 5,2 h de 9,6 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança5.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade22.6 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Distância Perigosa1

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:54
0,8 t
S51–
0,2 t
S6032:24
–
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
94 t
2 viagens · 47 t/viagem
Peso líquido: 2 viagens · 47 t/viagem.
Km rodado
231 km
6,3 t por hora produtiva
Km rodado: 6,3 t por hora produtiva.
Utilização
5,5%
15 h produtivas de 274 h
Utilização: 15 h produtivas de 274 h.
Motor ocioso
17,2%
11 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 11 h de motor ligado parado.
Horas totais
274 h
Horas de motor
66 h
Horas produtivas
15 h
Tempos de parada
118 h
Horas climáticas
34 h
Motor ocioso
11 h
Vel. carregado
16,8 km/h
Vel. vazio
11,8 km/h
Km por tonelada
2,46
Disponibilidade mecânica
65%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1
Viagens
Peso líquido
113 t
Peso líquido
Km rodado
72 km
Km rodado
Horas produtivas
19 h
de 284 h totais
Horas produtivas: de 284 h totais.
Horas totais
284 h
Horas de motor
71 h
Horas produtivas
19 h
Tempos de parada
121 h
Horas climáticas
34 h
Motor ocioso
13 h
Vel. carregado
17,2 km/h
Vel. vazio
12,7 km/h
Toneladas por viagem
113
Toneladas por hora produtiva
5,9
Disponibilidade mecânica
65,8%

Condução Gobrax

Nota geral
41
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,67 km/l
34 l consumidos
Média (computador de bordo): 34 l consumidos.
Km rodado
56 km
Km rodado
Início na faixa verde
74%
Pressão do acelerador
93%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-8 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
4
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · SEBASTIAO BORGES DE FREITAS NETO
Situação: Fechamento do banco de horas · SEBASTIAO BORGES DE FREITAS NETO.

Horas extras

Horas extras
10 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Acima de 10 h
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
9,6 h
Produtivo
0 h
Improdutivo
5,2 h
Manutenção
2,8 h
  • Trocando Trelas No Patio4,2 h
    2 ocorrências
  • Sem Apontamento1 h
    2 ocorrências
  • Falta De Operador0 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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