NILTON FLAVIO SANTANA

Matrícula 7507 · Junior · Turno B · Responsável Junior

#26 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Trimble 10,0 / 10

01/04/2026 a 25/10/2026

10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.

CARONA
3
BOCEJO
1
DISTRAÇÃO
1

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
72h48
17 dias com produção
Horas produtivas: 17 dias com produção.
% produtivo
49,9%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
17h52
Horas em espera
Total apontado
145h52
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 72h48Espera 17h52Manutenção 3h57Clima 42h50Sem apontamento 0h21Outros 8h04

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
9.356,92 km
Distância percorrida
Ignição ligada
804h55
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
3
BOCEJO
1
DISTRAÇÃO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
1
Distância
6.221 km
Ignição ligada
520h44
Dias com registros
106
  • Carona1

Apontamentos no período

Horas apontadas
844 h
Produtividade
56,9%
  • Outros47,9 h
  • Produtivo480,1 h
  • Espera94,7 h
  • Manutenção70,9 h
  • Clima147,5 h
  • Sem apontamento2,8 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:41
Ocorrências
158
Tempo total
12,3 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
8:32
Alvo 5:00 · 242 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 242 ocorrências.
Produção
1,6 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S4010:06
0,8 t
S506:03
0,2 t
S608:32
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
12.745 t
180 viagens · 70,8 t/viagem
Peso líquido: 180 viagens · 70,8 t/viagem.
Km rodado
14.359 km
41,2 t por hora produtiva
Km rodado: 41,2 t por hora produtiva.
Utilização
40,8%
309 h produtivas de 759 h
Utilização: 309 h produtivas de 759 h.
Motor ocioso
4,1%
20 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 20 h de motor ligado parado.
Horas totais
759 h
Horas de motor
482 h
Horas produtivas
309 h
Tempos de parada
218 h
Horas climáticas
36 h
Motor ocioso
20 h
Vel. carregado
28,8 km/h
Vel. vazio
29,6 km/h
Km por tonelada
1,13
Disponibilidade mecânica
87,8%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
672
Viagens
Peso líquido
65.294 t
Peso líquido
Km rodado
50.485 km
Km rodado
Horas produtivas
472 h
de 1.119 h totais
Horas produtivas: de 1.119 h totais.
Horas totais
1.119 h
Horas de motor
716 h
Horas produtivas
472 h
Tempos de parada
329 h
Horas climáticas
63 h
Motor ocioso
29 h
Vel. carregado
27,7 km/h
Vel. vazio
27,9 km/h
Toneladas por viagem
97,2
Toneladas por hora produtiva
138,2
Disponibilidade mecânica
90,5%

Condução Gobrax

Nota geral
53
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
1,33 km/l
3.870 l consumidos
Média (computador de bordo): 3.870 l consumidos.
Km rodado
5.164 km
Km rodado
Início na faixa verde
83%
Aproveitamento de embalo
15%
Motor ligado parado
21%
Acelerando acima do verde
12%
Pressão do acelerador
65%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Horas extras
16 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Acima de 10 h
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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