EDMILTON DOS SANTOS AMORIM

Matrícula 7508 · Interino - Eberson · Turno C · Responsável Interino - Eberson

#46 de 319 no rankingRisco 40 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Comportamental —

Avaliações pendentes

Sem avaliação comportamental verificada. Ausência de advertências ou feedbacks não é uma nota.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
83h48
20 dias com produção
Horas produtivas: 20 dias com produção.
% produtivo
56,0%
Bom
% produtivo
Horas em espera
34h11
Horas em espera
Total apontado
149h31
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 83h48Espera 34h11Manutenção 10h18Clima 7h45Sem apontamento 1h19Outros 12h10

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
4.677,53 km
Distância percorrida
Ignição ligada
659h31
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
2
CARONA
2

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
4
Distância
2.922 km
Ignição ligada
432h21
Dias com registros
104
  • Distração2
  • Carona2

Apontamentos no período

Horas apontadas
1.142,5 h
Produtividade
33,3%
  • Outros55,7 h
  • Produtivo380,5 h
  • Espera168,3 h
  • Manutenção440,5 h
  • Clima96,7 h
  • Sem apontamento0,8 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:37
Ocorrências
95
Tempo total
7,3 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
40
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
1
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
54:56
Alvo 5:00 · 250 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 250 ocorrências.
Produção
1,7 t
2 semana(s) fora do padrão
Produção: 2 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança5.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Distração1

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S40–
0,8 t
S514:38
0,2 t
S6054:56
0,7 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
16.560 t
245 viagens · 67,6 t/viagem
Peso líquido: 245 viagens · 67,6 t/viagem.
Km rodado
31.258 km
79,4 t por hora produtiva
Km rodado: 79,4 t por hora produtiva.
Utilização
18,1%
209 h produtivas de 1.155 h
Utilização: 209 h produtivas de 1.155 h.
Motor ocioso
7,8%
31 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 31 h de motor ligado parado.
Horas totais
1.155 h
Horas de motor
397 h
Horas produtivas
209 h
Tempos de parada
264 h
Horas climáticas
97 h
Motor ocioso
31 h
Vel. carregado
32,5 km/h
Vel. vazio
28,7 km/h
Km por tonelada
1,89
Disponibilidade mecânica
62,8%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
458
Viagens
Peso líquido
46.652 t
Peso líquido
Km rodado
18.550 km
Km rodado
Horas produtivas
344 h
de 1.679 h totais
Horas produtivas: de 1.679 h totais.
Horas totais
1.679 h
Horas de motor
636 h
Horas produtivas
344 h
Tempos de parada
429 h
Horas climáticas
103 h
Motor ocioso
54 h
Vel. carregado
30,2 km/h
Vel. vazio
27,1 km/h
Toneladas por viagem
101,9
Toneladas por hora produtiva
135,7
Disponibilidade mecânica
63,1%

Condução Gobrax

Nota geral
42
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,25 km/l
1.640 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.640 l consumidos.
Km rodado
2.053 km
Km rodado
Início na faixa verde
96%
Aproveitamento de embalo
1%
Pressão do acelerador
33%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-22 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
11
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Crítico
Fechamento do banco de horas · EDMILTON DOS SANTOS AMORIM
Situação: Fechamento do banco de horas · EDMILTON DOS SANTOS AMORIM.

Horas extras

Horas extras
2 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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