JOSE JORGE DOS SANTOS JUNIOR

Matrícula 7554 · Interino - Eberson · Turno C · Responsável Interino - Eberson

#256 de 319 no rankingRisco 65 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 4,2 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
71h53
25 dias com produção
Horas produtivas: 25 dias com produção.
% produtivo
21,5%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
34h23
Horas em espera
Total apontado
333h44
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 71h53Espera 34h23Manutenção 17h22Clima 21h43Sem apontamento 178h35Outros 9h48

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
5
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
16.469,95 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,03
Eventos / 100 km
Ignição ligada
592h57
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
33
CARONA
5
BOCEJO
3
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
2
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 30%
2
FADIGA
2
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
1
DISTÂNCIA PERIGOSA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
43
Distância
11.989 km
Ignição ligada
404h24
Dias com registros
107
  • Bocejo3
  • Distração33
  • Fadiga2
  • Distância Perigosa1
  • Carona4

Apontamentos no período

Horas apontadas
1.023,4 h
Produtividade
39,7%
  • Outros57,4 h
  • Produtivo406,5 h
  • Espera231,6 h
  • Manutenção103,9 h
  • Clima111,7 h
  • Sem apontamento112,4 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:31
Ocorrências
125
Tempo total
9,4 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
65
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
1
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
9:59
Alvo 5:00 · 223 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 223 ocorrências.
Produção
1,3 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
75,9%
2,2 h de 2,9 h
Tempo improdutivo: 2,2 h de 2,9 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança5.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Bocejo1

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S405:42
0,7 t
S504:21
0,1 t
S619:59
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
44.906 t
728 viagens · 61,7 t/viagem
Peso líquido: 728 viagens · 61,7 t/viagem.
Km rodado
76.600 km
199 t por hora produtiva
Km rodado: 199 t por hora produtiva.
Utilização
24,7%
226 h produtivas de 915 h
Utilização: 226 h produtivas de 915 h.
Motor ocioso
6,7%
26 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 26 h de motor ligado parado.
Horas totais
915 h
Horas de motor
390 h
Horas produtivas
226 h
Tempos de parada
305 h
Horas climáticas
112 h
Motor ocioso
26 h
Vel. carregado
35 km/h
Vel. vazio
29,5 km/h
Km por tonelada
1,71
Disponibilidade mecânica
89,8%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.812
Viagens
Peso líquido
155.492 t
Peso líquido
Km rodado
133.052 km
Km rodado
Horas produtivas
330 h
de 1.255 h totais
Horas produtivas: de 1.255 h totais.
Horas totais
1.255 h
Horas de motor
564 h
Horas produtivas
330 h
Tempos de parada
434 h
Horas climáticas
147 h
Motor ocioso
35 h
Vel. carregado
34,2 km/h
Vel. vazio
28,6 km/h
Toneladas por viagem
85,8
Toneladas por hora produtiva
470,9
Disponibilidade mecânica
91,5%

Condução Gobrax

Nota geral
42
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,31 km/l
3.112 l consumidos
Média (computador de bordo): 3.112 l consumidos.
Km rodado
4.069 km
Km rodado
Início na faixa verde
76%
Aproveitamento de embalo
6%
Acelerando acima do verde
4%
Pressão do acelerador
70%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Horas extras
2 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
2,9 h
Produtivo
0,3 h
Improdutivo
2,2 h
Manutenção
0 h
  • Trocando Trelas No Patio1,2 h
    10 ocorrências
  • Aguardando Descarregar0,9 h
    4 ocorrências
  • Aguard Sequencia Trabalho0,1 h
    1 ocorrências
  • Sem Apontamento0,1 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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