ERIVALDO DA SILVA

Matrícula 7555 · Gilberto · Turno C · Responsável Gilberto

#62 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 9,2 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
67h56
20 dias com produção
Horas produtivas: 20 dias com produção.
% produtivo
45,9%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
24h33
Horas em espera
Total apontado
148h04
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 67h56Espera 24h33Manutenção 6h58Clima 39h00Sem apontamento 1h44Outros 7h53

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
6.379,88 km
Distância percorrida
Ignição ligada
277h15
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
1
Distância
3.542 km
Ignição ligada
161h23
Dias com registros
102
  • Carona1

Apontamentos no período

Horas apontadas
863 h
Produtividade
53,1%
  • Outros72,4 h
  • Produtivo458 h
  • Espera169,1 h
  • Manutenção87 h
  • Clima47,5 h
  • Sem apontamento29,1 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:41
Ocorrências
148
Tempo total
11,6 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
8:33
Alvo 5:00 · 353 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 353 ocorrências.
Produção
1,9 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S408:36
1,1 t
S504:48
0,2 t
S608:33
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
73.461 t
1.082 viagens · 67,9 t/viagem
Peso líquido: 1.082 viagens · 67,9 t/viagem.
Km rodado
102.031 km
271,1 t por hora produtiva
Km rodado: 271,1 t por hora produtiva.
Utilização
30,5%
271 h produtivas de 889 h
Utilização: 271 h produtivas de 889 h.
Motor ocioso
6,9%
36 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 36 h de motor ligado parado.
Horas totais
889 h
Horas de motor
519 h
Horas produtivas
271 h
Tempos de parada
342 h
Horas climáticas
56 h
Motor ocioso
36 h
Vel. carregado
31,5 km/h
Vel. vazio
32,2 km/h
Km por tonelada
1,39
Disponibilidade mecânica
92,5%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
2.033
Viagens
Peso líquido
175.239 t
Peso líquido
Km rodado
152.498 km
Km rodado
Horas produtivas
395 h
de 1.282 h totais
Horas produtivas: de 1.282 h totais.
Horas totais
1.282 h
Horas de motor
729 h
Horas produtivas
395 h
Tempos de parada
482 h
Horas climáticas
103 h
Motor ocioso
52 h
Vel. carregado
30,9 km/h
Vel. vazio
30 km/h
Toneladas por viagem
86,2
Toneladas por hora produtiva
443,5
Disponibilidade mecânica
92,6%

Condução Gobrax

Nota geral
44
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,42 km/l
3.877 l consumidos
Média (computador de bordo): 3.877 l consumidos.
Km rodado
5.504 km
Km rodado
Início na faixa verde
96%
Aproveitamento de embalo
3%
Acelerando acima do verde
14%
Pressão do acelerador
55%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+12 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Gilberto
Setor: Líder Gilberto.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · ERIVALDO DA SILVA
Situação: Fechamento do banco de horas · ERIVALDO DA SILVA.

Horas extras

Horas extras
5 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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